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隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，我們現(xiàn)行的出租車市場(chǎng)管理機(jī)制弊端和危害越來越多地表現(xiàn)出來。
黨的十八屆三中全會(huì)提出，“使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用”。這為現(xiàn)有出租車行業(yè)管理體制改革創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和條件。建議管理部門從管理前期的市場(chǎng)準(zhǔn)入審批，轉(zhuǎn)向后期的督查和服務(wù)，包括制定、督查有關(guān)出租車準(zhǔn)入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以公開、公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則運(yùn)營(yíng)出租車市場(chǎng)，允許符合國(guó)家準(zhǔn)入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的出租車自由進(jìn)入，自主經(jīng)營(yíng)，使出租車真正按市場(chǎng)需求而有序發(fā)展。
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