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五款首發(fā)車閃耀北京車展 大眾創(chuàng)新科技演繹美好未來

聯(lián)盟中國m.jwcmsc.cn 時間: 2014-04-22 來源: 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 

在4月20日開幕的2014(第十三屆)北京國際汽車展覽會上,大眾汽車品牌攜上海大眾、一汽-大眾和大眾進(jìn)口汽車,以37款創(chuàng)新車型的強(qiáng)大陣容盛裝亮相中國國際展覽中心(新館)E5館。大眾汽車將創(chuàng)新科技與生活緊密聯(lián)結(jié),緊緊圍繞“以人為本”的理念,呈現(xiàn)出一個創(chuàng)新、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的未來藍(lán)色科技世界。

大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼ceo海茲曼教授在2014北京車展大眾汽車品牌新聞發(fā)布會上致辭。

德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員,大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授在新聞發(fā)布會上表示:“在過去的三十年里,我們?yōu)橹袊M(fèi)者交付了兩千萬輛新車。2014年第一季度,大眾汽車集團(tuán)在中國贏得良好開局,共交付汽車880,700輛,同比增長14.5%。其中,大眾汽車品牌在一季度交付汽車682,700輛,實(shí)現(xiàn)了14.1%的穩(wěn)健增長。通過豐富的品牌和高質(zhì)量的產(chǎn)品,我們充分滿足了消費(fèi)者的期許。未來,我將繼續(xù)堅(jiān)持‘以人為本’戰(zhàn)略,為大家創(chuàng)造一個更加創(chuàng)新、環(huán)保、和諧的汽車社會?!?/p>

在2014北京國際車展,大眾汽車展臺總面積達(dá)3,902平方米。五款首發(fā)車型——其中新途銳、高爾夫R 400概念車、全新概念轎跑NMC、Golf China Concept全球首發(fā),T-ROC概念車亞洲首發(fā),展示出大眾汽車勇于探索未來的創(chuàng)新精神。

大眾汽車品牌董事會成員,主管研發(fā)業(yè)務(wù)的Dr.Neusser博士介紹新途銳R-Line。

新途銳全球首發(fā)未來新科技應(yīng)用于豪華SUV

途銳堪稱全球最成功的豪華SUV之一,誕生十年來全球銷量達(dá)到約72萬輛,它融合了城市駕駛與越野挑戰(zhàn)的魅力。

與上一代車型相比,新途銳的技術(shù)臻于完美。大眾汽車為新途銳新增了一系列標(biāo)準(zhǔn)配置,包括雙氙氣大燈、碰撞后自動制動系統(tǒng)和滑行功能等。新途銳搭載了配備托森差速鎖的4MOTION恒時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(最大爬坡能力31度)和越野模式,可選配空氣懸掛。此外,更加優(yōu)化的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),預(yù)碰撞安全系統(tǒng),以及增配的發(fā)動機(jī)自動啟停功能,都進(jìn)一步提升了新途銳的城市駕駛和越野表現(xiàn)。在中國,消費(fèi)者可以選擇V6 TSI汽油發(fā)動機(jī)(最大功率分別為213千瓦/290馬力和235千瓦/320馬力)和V8 FSI汽油發(fā)動機(jī)(最大功率265千瓦/360馬力)。

新途銳R-Line

經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的前臉和尾部造型、新車身顏色和新款輪轂使新途銳外觀豪華大氣,具有極高的識別度。作為一款多功能全天候座駕,新途銳的內(nèi)部空間在細(xì)節(jié)做工、皮革顏色、照明方案、操控布局等方面進(jìn)行了一系列標(biāo)志性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

高爾夫R 400概念跑車全球首發(fā)高爾夫車型系列運(yùn)動潛力無限

大眾汽車高爾夫車型自問世至今已40年。在本屆車展上全球首發(fā)的高爾夫R 400概念車以280公里/小時的超凡速度,展現(xiàn)了高爾夫車型系列的無限運(yùn)動潛力。

高爾夫R 400概念跑車的動力水平堪比超級跑車。車名中的“400”代表了其高達(dá)400馬力(294千瓦)的最大輸出功率。傳承了世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)賽車基因的緊湊型高性能發(fā)動機(jī)(2.0升TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī))動力極為強(qiáng)勁,僅3.9秒就能從靜止加速至100公里/小時。在行駛中,4MOTION全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)可確保高爾夫R 400非凡的路面操控性能。

上海大眾全球首發(fā)全新概念轎跑NMC詮釋未來汽車設(shè)計(jì)方向

上海大眾全新概念轎跑NMC兼具轎車特質(zhì)與運(yùn)動型車性能,完美平衡優(yōu)雅與動感。這一堪稱同級別中前所未有的概念車,集大量創(chuàng)“新”于一身:其車身低而寬——車身高度僅1,422毫米,車身寬度達(dá)1,838毫米,車身視覺重心極低;同時,車身肩部和側(cè)面造型極富肌肉感,明顯后傾的C柱堪稱該車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì),超短的行李箱蓋和超長的發(fā)動機(jī)艙蓋也形成了鮮明對比。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用了這一黃金運(yùn)動比例法則,將上海大眾全新概念轎跑NMC打造成為一款氣勢非凡、前衛(wèi)時尚的中高級轎跑,在同級別車型中出類拔萃。

全新概念轎跑NMC從靜止加速到100公里/小時只需6.5秒,最高時速可達(dá)244公里/小時。同時,高效的渦輪增壓發(fā)動機(jī),更輕的車身重量,更低的風(fēng)阻系數(shù)大幅提高了燃油效率,其百公里油耗僅為6.4升。

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責(zé)任編輯: 曹洋
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