| 2014年3月31日至4月3日，國際電工委員會電動道路車輛和電動商用卡車技術(shù)委員會（IEC TC69）電動汽車電池更換系統(tǒng)標準（PT62840）第四次工作組會議在法國巴黎召開。會議主要討論中國提出的IEC 62840 PART1（電動汽車電池更換系統(tǒng)通用要求）和IEC 62840 PART2（電動汽車電池更換系統(tǒng)安全要求）兩部國際標準草案。這兩部國際標準草案均由國電南瑞牽頭起草。來自中國、法國、德國、韓國和瑞士等國專家參加會議，國電南瑞等單位派出的中國專家作為項目召集人主持本次會議，法國雷諾公司技術(shù)中心承辦會議。
IEC TC69是國際電工委員會電動道路車輛和電動商用卡車技術(shù)委員會，負責(zé)起草全部由或部分由自身電力驅(qū)動的道路車輛及商用卡車的國際標準。IEC 62840電動汽車換電系統(tǒng)兩項標準均由國家電網(wǎng)公司代表中國提出申請，分別與2012年6月和2013年11月啟動起草工作。本次工作組會議討論的是工作組草案（WD）階段的IEC 62840 PART1《電動汽車電池更換系統(tǒng)通用要求》、處于委員會草案（CD）階段的IEC 62840 PART2《電動汽車電池更換系統(tǒng)安全要求》，工作組會議針對各國專家提出的相關(guān)修改意見進行討論并部署下一步工作。
按照規(guī)劃，PART1計劃于今年6月中旬提交TC69秘書處形成委員會草案（CD）,于2015年初發(fā)布技術(shù)規(guī)范草案（DTS）。PART2 計劃于2016年初完成最終國際標準版草案（FDIS）。 |
