近日，安徽省政府辦公廳出臺(tái)《安徽省綜合交通發(fā)展能級(jí)提升行動(dòng)方案》。至2027年，全省力爭(zhēng)運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)航線(xiàn)20條以上，通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到20個(gè)；新增萬(wàn)噸級(jí)泊位30個(gè)以上、千噸級(jí)泊位100個(gè)以上；高速鐵路達(dá)3600公里，覆蓋80%以上的縣；農(nóng)村公路發(fā)展總體水平持續(xù)保持全國(guó)前列。

力爭(zhēng)形成“一樞八支多點(diǎn)”機(jī)場(chǎng)格局

根據(jù)方案，全省將實(shí)施合肥國(guó)際樞紐建設(shè)工程，推進(jìn)合肥國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)合肥國(guó)際港務(wù)區(qū)，提升合肥樞紐國(guó)際服務(wù)功能。

今后，重點(diǎn)打造合肥區(qū)域航空樞紐，完善支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)布局；加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，構(gòu)建低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)。到2027年，力爭(zhēng)形成“一樞八支多點(diǎn)”機(jī)場(chǎng)格局，運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)航線(xiàn)20條以上，機(jī)場(chǎng)客貨保障能力分別達(dá)到5400萬(wàn)人次/年和42萬(wàn)噸/年，通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到20個(gè)。

同時(shí)實(shí)施新一輪港航資源整合，推動(dòng)省屬港航企業(yè)與長(zhǎng)三角港口企業(yè)深化合作。到2027年，力爭(zhēng)新增萬(wàn)噸級(jí)泊位30個(gè)以上、千噸級(jí)泊位100個(gè)以上，港口集裝箱設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)320萬(wàn)標(biāo)箱/年。

此外，大力發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)各地謀劃開(kāi)發(fā)低空特色場(chǎng)景，探索無(wú)人機(jī)融入縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)展無(wú)人機(jī)配送、城際運(yùn)輸?shù)刃屡d物流方式，支持開(kāi)通無(wú)人機(jī)物流航線(xiàn)，打造全國(guó)具有重要影響力的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

境內(nèi)國(guó)家高速公路總體貫通

方案明確，全省將實(shí)施“4軸5廊6通道”建設(shè)工程，持續(xù)強(qiáng)化京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭“4主軸”功能，推動(dòng)各條主軸高速公路雙通道貫通；重點(diǎn)推動(dòng)合肥都市圈、南京都市圈、大黃山等區(qū)域項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。到2027年，高速鐵路達(dá)3600公里，覆蓋80%以上的縣。

未來(lái)，全省還將推動(dòng)普通國(guó)省干線(xiàn)公路快速化改造、高標(biāo)準(zhǔn)連通及低等級(jí)提升，國(guó)省干線(xiàn)公路新發(fā)現(xiàn)四、五類(lèi)橋梁處治率達(dá)100%。到2027年，安徽境內(nèi)國(guó)家高速公路總體貫通，主通道基本實(shí)現(xiàn)八車(chē)道通行，高速公路達(dá)7500公里，縣通雙高速比例達(dá)90%；一級(jí)公路達(dá)8500公里，普通省道二級(jí)以上占比達(dá)65%以上。

建設(shè)軌道上的、航道上的長(zhǎng)三角

今后，全省將圍繞長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群西翼門(mén)戶(hù)定位，加強(qiáng)皖滬機(jī)場(chǎng)合作，主動(dòng)對(duì)接上?！拔鍌€(gè)中心”建設(shè)；實(shí)施長(zhǎng)三角交通一體化建設(shè)工程，建設(shè)軌道上的長(zhǎng)三角、航道上的長(zhǎng)三角。

到2027年，軌道交通、高速公路、干線(xiàn)航道省際接口分別達(dá)18個(gè)、22個(gè)、9個(gè)以上，普通國(guó)省干線(xiàn)公路基本實(shí)現(xiàn)等高對(duì)接，服務(wù)支撐共建省際毗鄰地區(qū)協(xié)同發(fā)展帶。

同時(shí)，實(shí)施皖北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)加密擴(kuò)容工程，推進(jìn)徐宿高速、淮宿蚌鐵路等項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)施蚌埠等船閘擴(kuò)能升級(jí)，建成亳州、蚌埠機(jī)場(chǎng)，適時(shí)建設(shè)宿州機(jī)場(chǎng)。

此外，將完善大黃山“快進(jìn)慢游”交通體系，健全交通和旅游融合發(fā)展機(jī)制，拓展交通設(shè)施旅游服務(wù)功能，創(chuàng)新開(kāi)放式服務(wù)區(qū)等交旅融合場(chǎng)景應(yīng)用，培育一批交旅融合品牌。

基本實(shí)現(xiàn)建制村寄遞物流綜合服務(wù)站全覆蓋

方案提出，今后全省將實(shí)施綜合交通樞紐建設(shè)工程，建成合肥機(jī)場(chǎng)綜合交通中心等一批重點(diǎn)樞紐項(xiàng)目。積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈試點(diǎn)。

到2027年，新建綜合客運(yùn)樞紐換乘距離控制在300米以?xún)?nèi)、至中心城區(qū)半小時(shí)可達(dá)率超過(guò)90%，新建綜合貨運(yùn)樞紐多式聯(lián)運(yùn)換裝1小時(shí)完成率超過(guò)90%。

未來(lái)，安徽還將深度參與高質(zhì)量共建“一帶一路”，創(chuàng)建合肥中歐班列集結(jié)中心，做好省內(nèi)二級(jí)節(jié)點(diǎn)布局；推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)重點(diǎn)碼頭、物流園區(qū)、大型廠(chǎng)礦。到2027年，實(shí)現(xiàn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)全面通達(dá)沿江港口，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上。

到2027年，基本實(shí)現(xiàn)建制村寄遞物流綜合服務(wù)站全覆蓋，農(nóng)村公路發(fā)展總體水平持續(xù)保持全國(guó)前列。