合肥港一片忙碌

數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，合肥實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值2446億元，同比增長(zhǎng)17.6%，增速持續(xù)領(lǐng)跑，對(duì)全省進(jìn)出口增量貢獻(xiàn)率達(dá)到54%。集成電路、太陽(yáng)能電池、汽車等相關(guān)產(chǎn)品出口增勢(shì)強(qiáng)勁，拉動(dòng)全市出口持續(xù)向好。在這背后，離不開(kāi)合肥市在航空、中歐班列、水運(yùn)等方面全方位保通保暢物流，創(chuàng)新和優(yōu)化跨境貿(mào)易便利化舉措，幫助企業(yè)降本增效。

“空中專線”促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通

近日，一架搭載5噸多進(jìn)口光刻膠、感光乳液等集成電路制造業(yè)原材料的航班，?？吭诤戏市聵驀?guó)際機(jī)場(chǎng)，這是自去年12月開(kāi)通以來(lái)，“合肥—仁川”航線第143架次入境航班。

光刻膠是集成電路和液晶顯示制造業(yè)的關(guān)鍵性生產(chǎn)原料，堪稱京東方、長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)等重點(diǎn)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)企業(yè)的工業(yè)糧食，需冷鏈保存，具有保質(zhì)期短、運(yùn)輸條件苛刻等特點(diǎn)，為此合肥市專門開(kāi)通了合肥—仁川“空中專線”，來(lái)保障此類原材料供應(yīng)的持續(xù)性和穩(wěn)定性。

仁川至合肥貨運(yùn)航班目前每周執(zhí)飛3班，分別為周三、周五、周日，每班載量最大為20噸左右，可以滿足合肥當(dāng)?shù)匕雽?dǎo)體企業(yè)的原物料進(jìn)口需求。

今年1-8月，合肥新橋機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛貨運(yùn)包機(jī)航班143架次，運(yùn)輸光刻膠、聚酰亞胺取向液等關(guān)鍵原材料642批次以及光刻機(jī)、晶片缺陷檢測(cè)儀等集成電路制造關(guān)鍵設(shè)備543臺(tái)，有力保障了重點(diǎn)企業(yè)通關(guān)需求，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)

突破2600列

近日，一輛滿載著叉車等貨物的合肥中歐班列從合肥北站物流基地出發(fā)，發(fā)運(yùn)至俄羅斯切爾尼科夫卡。

開(kāi)行數(shù)量不斷增長(zhǎng)，貨源品類不斷豐富，覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，1-8月合肥中歐班列累計(jì)開(kāi)行“定制班列”142自然列、同比增長(zhǎng)168%。截至目前，合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)突破2600列，構(gòu)建了通達(dá)18個(gè)國(guó)家，85個(gè)國(guó)際節(jié)點(diǎn)城市的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，其中合肥到赫爾辛基、杜塞爾多夫更是全國(guó)首發(fā)，初步形成了以合肥為主樞紐，西進(jìn)歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)港口、南拓遠(yuǎn)洋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

目前，合肥中歐班列市場(chǎng)化程度和可持續(xù)發(fā)展能力已邁入全國(guó)“第一方陣”，已成為安徽外向經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速器，本土貨物走出國(guó)門的黃金通道。中歐班列兼具快速高效和成本低廉等特點(diǎn)，讓它在成就開(kāi)放經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)上大顯身手。中歐班列的運(yùn)輸時(shí)間僅為海上運(yùn)輸?shù)?/3，而運(yùn)輸成本只有空運(yùn)的1/6到1/8。其次，中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行，充分發(fā)揮了鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性優(yōu)勢(shì)。

2021年以來(lái)，合肥國(guó)際陸港了解到長(zhǎng)三角地區(qū)小批量貨物因疫情影響出口困難的情況，積極擔(dān)當(dāng)起推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游合作的“聯(lián)動(dòng)器”，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，推出合肥中歐班列拼箱業(yè)務(wù)，先后服務(wù)安徽滁州、江蘇鹽城、浙江溫州、浙江寧波等長(zhǎng)三角地區(qū)的多個(gè)中小企業(yè)，其中多數(shù)中小企業(yè)成為拼箱業(yè)務(wù)“回頭客”。

合肥港正在建設(shè)

國(guó)內(nèi)內(nèi)河港首個(gè)無(wú)人碼頭

6月10日，一批裝有26標(biāo)箱家電產(chǎn)品，貨值約170萬(wàn)元的長(zhǎng)虹美菱“白色家電”集裝箱船舶從合肥水運(yùn)港啟航經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)至上海洋山港，標(biāo)志著合肥港—洋山港“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式順利落地。

這是繼2021年7月30日我省首單“抵港直裝”和合肥市首單進(jìn)口“船邊直提”作業(yè)模式在合肥水運(yùn)港成功試點(diǎn)后，合肥水運(yùn)港為企業(yè)實(shí)現(xiàn)在碼頭“輕裝上陣”、為企業(yè)“提速降費(fèi)”的便利舉措。

目前，合肥水運(yùn)港開(kāi)通“合肥-蕪湖-上?！薄昂戏?南京-上?！薄昂戏?南京-寧波”“合肥-太倉(cāng)-上?！彼臈l外貿(mào)中轉(zhuǎn)航線，“合肥-上海外高橋”一條直達(dá)航線。這大大提高了本地企業(yè)的中轉(zhuǎn)效率，降低了運(yùn)輸成本，成為合肥重點(diǎn)進(jìn)出口企業(yè)的重要物流通道，通過(guò)中轉(zhuǎn)，航線基本覆蓋全球所有海運(yùn)基本港。

記者還了解到，近日，合肥港智能網(wǎng)聯(lián)信息化改造項(xiàng)目正在抓緊進(jìn)行，建設(shè)國(guó)內(nèi)內(nèi)河港首個(gè)無(wú)人碼頭，打造“安全”“環(huán)?！薄案咝А敝腔鄹劭冢苿?dòng)合肥港由勞動(dòng)密集型向智能化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為進(jìn)出口企業(yè)提供便捷高效服務(wù)，為合肥高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。