4月7日，記者獲悉，合肥新添了一座智能化生活垃圾中轉(zhuǎn)站，它不僅有著一套“自我除臭”系統(tǒng)，能保持站內(nèi)的空氣清新，而且具有科技感的自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)用，提升了垃圾收運(yùn)效率。

4月7日上午9點(diǎn)，一輛生活垃圾收運(yùn)車緩緩駛?cè)胛挥诟咝聟^(qū)方興大道與銘傳路交口東南角的再生資源綜合利用基地，當(dāng)車子進(jìn)入到卸料大廳后，大廳周圍的噴霧便開始自動(dòng)“工作”了。

記者走進(jìn)大廳時(shí)，驚訝地發(fā)現(xiàn)，這里不僅沒有往常大量垃圾堆積產(chǎn)生的臭味，反而散發(fā)著一陣清新的香氣，不同于以往因空氣不流通給人造成的悶熱感覺，這里能夠明顯感受到新鮮空氣的流動(dòng)。

高新區(qū)城管局環(huán)境衛(wèi)生管理處工作人員宇中意告訴記者，在垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)，設(shè)有前端植物液提取液噴淋系統(tǒng)、卸料口噴霧降塵系統(tǒng)、離子新風(fēng)系統(tǒng)、負(fù)壓除臭系統(tǒng)，“這些系統(tǒng)能夠有效進(jìn)行除臭處理，消除中轉(zhuǎn)站內(nèi)的異味。”

然而，這個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站的“智能化”不僅僅體現(xiàn)在新風(fēng)設(shè)備，記者看到，從車輛進(jìn)入到基地，到完成卸料，再到最后駛出大廳，之前需要30分鐘才能完成的操作，現(xiàn)在只要五分鐘不到的時(shí)間就能完成。

“車輛在進(jìn)入卸料大廳之前，會(huì)通過地磅稱重打卡，垃圾噸數(shù)上傳成功后，車輛會(huì)按照中轉(zhuǎn)站中控室語音播報(bào)的順序進(jìn)入卸料槽口?！庇钪幸饨榻B，當(dāng)垃圾收運(yùn)車快要到達(dá)槽口時(shí)，傾倒口的卷閘門便能自動(dòng)感應(yīng)到車輛的到來，自動(dòng)升起?！伴l門升起后，待車輛停下，在駕駛員的操作下，垃圾就能自動(dòng)傾倒進(jìn)箱體中?！庇浾吡私獾?，在垃圾箱體中首次運(yùn)用垂直壓縮工藝，整個(gè)壓縮過程均在密閉的箱體內(nèi)進(jìn)行，不會(huì)造成二次污染。

宇中意介紹，在該站點(diǎn)的卸樓大廳中共設(shè)有6個(gè)卸料作業(yè)泊位，供垃圾收運(yùn)車卸料作業(yè)，這6個(gè)泊位的同時(shí)作業(yè)，大大縮短了收運(yùn)卸料作業(yè)時(shí)間，減少收運(yùn)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)擾民現(xiàn)象。

這些智能化設(shè)備依托的則是后臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)把控，在位于中轉(zhuǎn)站二樓的中央觀察控制室里，記者看到四臺(tái)依次擺放的控制電腦和監(jiān)控，顯示屏上顯示著每個(gè)垃圾箱體內(nèi)已經(jīng)存有的垃圾量和箱體還能夠承受的垃圾量。

據(jù)了解，該基地生活垃圾中轉(zhuǎn)站于2020年底開工，2021年底建成，主要對(duì)生活垃圾里分出來的其他垃圾進(jìn)行中轉(zhuǎn)，規(guī)劃設(shè)計(jì)垃圾處理能力600噸/日。