在品味紫園的集中投放點內(nèi)，干凈整潔，工作人員及時清運

談起垃圾分類，市民都認(rèn)為是一件好事，但這件“好事”在具體操作時，卻時常遇到一些問題：垃圾投放點的選址、廚余垃圾的分類與收運，以及如何杜絕混裝混運等等。

8月10日，記者從合肥市城管局獲悉，全市正在大力推進生活垃圾分類集中投放點建設(shè)，分期分批建設(shè)4311座，積極推進樓道撤桶工作，截至6月中旬，全市已建成集中投放點2477座，投入使用1129座。

作為全市垃圾分類工作的“排頭兵”，包河區(qū)城管局以“先試點后推開”為推進模式，采用“大家的事情商議辦”的工作方法，分步實施、有序推進。近四年，在全市垃圾分類年度績效考核中數(shù)次排名第一。

垃圾分類投放點如何選址？

站在居民角度化解突出矛盾

8月9日，記者來到濱湖新區(qū)品味紫園小區(qū)的生活垃圾分類集中投放點，與傳統(tǒng)的臟亂垃圾站不同，這里空調(diào)、換氣扇和洗手臺等設(shè)施一應(yīng)俱全，四色垃圾桶擺放整齊，保潔人員及時清理散落垃圾，幫助居民做好垃圾正確投放。在投放點內(nèi)，記者聞不到刺鼻異味，也不見蚊蟲，干凈整潔的環(huán)境引來居民稱贊。

然而，在該投放點建設(shè)之初，卻因選址問題導(dǎo)致進度一度停滯。

“個別居民擔(dān)心投放點離自家樓棟太近，會產(chǎn)生異味和蚊蟲。”方興城管大隊辦公室主任黃旭表示，對于居民的這種擔(dān)心，他們表示完全理解，如何讓他們轉(zhuǎn)變思想觀念成為推進垃圾分類進小區(qū)的關(guān)鍵。

針對居民的種種擔(dān)心，包河城管邀請他們實地參觀投入使用的投放點，看到干凈整潔的環(huán)境，顛覆了居民以往對垃圾投放點的認(rèn)識，打消居民的疑慮。

“我們將上海等地開展垃圾分類的情況制成PPT，聯(lián)合樓棟長、黨員代表、居民代表和物業(yè)等上門向居民介紹，獲得他們的理解和支持。”黃旭說。

站在居民角度，化解突出矛盾。通過一系列專業(yè)又耐心的宣傳和解惑，讓原先反對的居民悄然有了轉(zhuǎn)變，小區(qū)按計劃如期完成點位的建設(shè)和啟用。

包河區(qū)城管局負(fù)責(zé)人介紹，包河將垃圾分類作為“一把手”工程，采取“試點先行，分批次、分建設(shè)主體”思路，推進全區(qū)1200個垃圾分類集中投放點建設(shè)任務(wù)。截至目前，全區(qū)投放點建成860個，完成建設(shè)任務(wù)量的72%，建成數(shù)位列全市第一，計劃12月底完成剩余建設(shè)目標(biāo)。

如何推動廚余垃圾產(chǎn)生大戶分類？

不分類就“拒收”建立垃圾分類“倒逼機制”

今年7月，瑞安家園沿街的多家餐飲店成為參與垃圾分類的“新成員”，店員每天將剩菜剩飯分離出來，由物業(yè)安排保潔人員上門統(tǒng)一收運。

“他們每天安排兩次集中收運，減輕了垃圾堆放的異味，保持了店面門口的衛(wèi)生。”一家鵝火鍋店老板陶宇說，城管和社區(qū)經(jīng)常上門指導(dǎo)和查看分類，店員經(jīng)過一段時間的熟悉，養(yǎng)成了分類習(xí)慣。

“廚余垃圾”是合肥開展垃圾分類工作的重點和難點，在破解這一問題時，包河針對廚余垃圾產(chǎn)生大戶，積極探索垃圾分類的“包河樣板”。

記者從包河區(qū)城管局獲悉，自6月份以來，包河區(qū)城管局聯(lián)合市場監(jiān)管局面向轄區(qū)28家農(nóng)貿(mào)市場開展農(nóng)貿(mào)市場垃圾分類提質(zhì)增效行動，在全市率先實現(xiàn)農(nóng)貿(mào)市場垃圾分類全覆蓋，率先實現(xiàn)分類垃圾量和分類精準(zhǔn)度的雙提升。

“每天會有專人記錄廚余垃圾數(shù)量，如果數(shù)字出現(xiàn)異常，說明垃圾分類沒有落實到位，收運方可以拒絕收運?！卑訁^(qū)城管局負(fù)責(zé)人表示，通過探索垃圾分類監(jiān)管新模式，建立“不分類、不收運”的倒逼機制，將全區(qū)857家的大中型餐飲單位、商業(yè)綜合體和學(xué)校、大型醫(yī)療機構(gòu)、黨政機關(guān)等產(chǎn)生餐廚垃圾的大戶以街道為單位進行分解，逐步納入市餐廚垃圾收運范圍，提高垃圾分類投放效果。

如何杜絕垃圾混裝混運？

專車專運提升垃圾分類收運能力

在推進前端垃圾分類之時，包河區(qū)規(guī)范分類收集作業(yè)，杜絕混裝混運現(xiàn)象，著力促進垃圾分類收運能力再提升。

今年年初，包河區(qū)垃圾分類收運新添“利器”——12臺廚余、44臺其他垃圾收運車投入使用，讓廚余垃圾有了自己“專屬”的運輸車，提高了收運效率，補齊了收運短板。

“為減少小區(qū)生活垃圾存放時間和出桶占道、污染路面等問題，除老城區(qū)部分區(qū)域因道路條件限制外，目前全區(qū)域大部分小區(qū)已實施車輛進小區(qū)收運和廚余垃圾‘一天兩運、專車專運’，最大程度消除投放點臭味源?！卑訁^(qū)環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濱湖新區(qū)市場化招標(biāo)的收運企業(yè)已于6月初進場，濱湖區(qū)域垃圾分類收運一體化覆蓋面進一步拓展，收運質(zhì)量穩(wěn)步提升。在2020年完成廚余專用泊位改造基礎(chǔ)上，小倉房固體廢棄物轉(zhuǎn)運中心綜合升級改造已基本完成，正投入調(diào)試使用，為全區(qū)垃圾分類的開展提供轉(zhuǎn)運保障。

垃圾分類，群眾參與是關(guān)鍵。

包河區(qū)利用濱湖廢棄的中轉(zhuǎn)站，建成全省首座垃圾分類科博館，據(jù)悉，今年8月份該館已正式被納入合肥市中小學(xué)校外素質(zhì)教育基地。廣泛發(fā)動黨員、督導(dǎo)員、志愿者、環(huán)衛(wèi)工人、物管人員開展入戶宣傳，組織一線教師及行業(yè)專家編制垃圾分類知識讀本，發(fā)揮“小手拉大手”的積極作用，將垃圾分類的知識從學(xué)校延伸到社會。