3月5日，從市政府辦獲悉，自去年3月，我市啟動“交郵融合+”改革創(chuàng)新發(fā)展工作以來，大力推動縣、鄉(xiāng)、村三級快遞物流服務體系建設，分別在習水、正安、播州等縣(區(qū))試點探索交郵融合“1+1+N”(即交通運輸+郵政快遞+N個領域資源)創(chuàng)新發(fā)展模式，并逐步在全市縣(市、區(qū))推廣實施，目前該項工作成效初顯。

據悉，我市以深化“四好農村路”建設為載體，整合了交通、郵政、快遞、電商等各類資源，通過構建“縣為樞紐、鎮(zhèn)為節(jié)點、村為末端”分層級、廣覆蓋的農村快遞物流體系，搭建了“交郵融合+”的總體發(fā)展框架，積極引導各縣級郵政快遞企業(yè)組建縣級快遞行業(yè)協會和新的市場主體，不斷加強郵政、快遞行業(yè)內部管理和抱團發(fā)展，彌補縣級郵政管理力量薄弱短板。通過整合縣域內多家快遞公司資源，設立鄉(xiāng)鎮(zhèn)級快遞綜合服務站，建立起縣級共配中心，暢通“縣、鄉(xiāng)、村”三級農村物流體系，并在有條件的區(qū)域先行設立城市社區(qū)和村級末端服務站點，提升流通效率，為快遞到村、農產品上行打下堅實基礎;通過整合縣級郵政、快遞運力資源，按照“同倉、同車、同網、同配”標準，統(tǒng)一運輸攬投，開展共同配送，整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨運資源，統(tǒng)籌郵件快件直通鎮(zhèn)村，降低農村快遞物流配送成本，提高企業(yè)運營效益;通過快遞的人流連帶效應，提升企業(yè)綜合效益，解決了因快遞業(yè)務量不均衡導致的網點經營不持續(xù)、成本高的問題，并通過對村級原有便利店附加快遞、金融、農資銷售經營等功能，實現快遞向村級延伸。同時，充分利用電子商務、工業(yè)能源、金融服務等各類行業(yè)資源，延伸“交郵融合+”發(fā)展寬度，不斷增強“交郵融合+”的可持續(xù)發(fā)展動力。

截至目前，通過整合縣級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨運站和郵政、商務、工業(yè)和能源部門網點資源，實現了一站多能、站點資源共享，單車新能源節(jié)約率均達25%以上，企業(yè)運行成本節(jié)約率達20%，促進了企業(yè)降本增效，實現了客貨運“雙豐收”。同時，通過引導各縣級郵政快遞企業(yè)組建縣級快遞行業(yè)協會和新的市場主體，改變了原來“作坊式”經營模式，通過法人治理模式，逐步向現代化企業(yè)管理轉型。其中，正安、習水、湄潭、余慶已分別組建新的市場主體。目前，試點縣已基本構建起“縣為中心、鎮(zhèn)為支點、村為終端”的城鄉(xiāng)一體化三級物流服務網絡，習水縣形成了“交郵融合+新零售”模式，正安縣形成了“交郵融合+新能源”模式，有效解決了農特產品內銷、外售問題，降低了物流成本，促進了農民增收致富，并以此為創(chuàng)建品牌，向交通運輸部申報現代物流示范項目，為“交郵融合+”提供了參考標準。截至目前，全市已建成縣級綜合快遞物流共配中心4個，投入運營鎮(zhèn)級示范點24個、村級末端服務網點211個。（趙婧耘）