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“1小時(shí)通勤圈” 腳步近了

時(shí)間:2021-01-29來(lái)源 : 合肥日?qǐng)?bào)作者 : 蘇曉瓊

合肥中歐班列第500列發(fā)車(chē)。記者宋炎駿攝

引江濟(jì)淮(合肥段)3座市政橋梁工程二標(biāo)段新橋大道橋主橋順利合龍。劉燕燕記者宋炎駿攝

都市圈,是觀察經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的最重要視角和窗口之一。在剛剛過(guò)去的2020年,作為長(zhǎng)三角城市群五大都市圈之一,合肥都市圈圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等十大專(zhuān)題事項(xiàng),不斷加強(qiáng)合作共建,打造都市圈軌道網(wǎng),加快構(gòu)建一小時(shí)通勤圈;加快構(gòu)建一體化產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈協(xié)同發(fā)展;加快構(gòu)建一卡通服務(wù)網(wǎng),推動(dòng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)作聯(lián)動(dòng)等等,“圈群”效應(yīng)不斷激發(fā)、“聚合”力量日益增長(zhǎng),全省發(fā)展核心增長(zhǎng)極作用進(jìn)一步彰顯。

聚力打造“軌道上的都市圈”

互聯(lián)互通的交通大格局,是合肥都市圈城市加強(qiáng)合作的重要支撐。過(guò)去一年,圈內(nèi)各市各揚(yáng)所長(zhǎng)、同頻共振,城市強(qiáng)化設(shè)施聯(lián)通,著力構(gòu)建“水陸空鐵”銜接聯(lián)動(dòng)的立體交通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)都市圈向更高水平、更深層次、更廣領(lǐng)域開(kāi)拓發(fā)展。

2020年12月22日,京港高鐵合安段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),從安慶到合肥方向有了直線高鐵,不用拐彎繞道銅陵等地,最快73分鐘可達(dá);商合杭高鐵和馬鞍山鄭蒲港鐵路專(zhuān)用線建成通車(chē),全省鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到5302公里,其中高速鐵路2329公里,高鐵里程躍居全國(guó)第一。

“交通一體化,瞄準(zhǔn)的是更高質(zhì)量,合肥都市圈城市應(yīng)首先從構(gòu)建和完善城際快速交通入手,深度推進(jìn)都市圈更高質(zhì)量一體化發(fā)展?!卑不帐r(shí)代戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)程必定表示。

過(guò)去一年,圍繞打造全國(guó)綜合性交通樞紐,都市圈“1小時(shí)通勤圈”全力構(gòu)建。軌道交通方面,“統(tǒng)籌推動(dòng)合肥都市圈軌道一體化規(guī)劃建設(shè)”納入我省推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)工作,商合杭和合安高鐵通車(chē)運(yùn)營(yíng),合肥與蕪湖、桐城實(shí)現(xiàn)高鐵互通,合新高鐵、巢馬城際鐵路開(kāi)工建設(shè),合寧高鐵、合武高鐵、合新六城際鐵路等前期工作加快推進(jìn)。

暢通對(duì)外高鐵大通道,共織一體化交通體系,合肥都市圈通勤化城際鐵路網(wǎng)正在全力構(gòu)建,同時(shí),市域鐵路和城市軌道交通加快建設(shè),“軌道上的都市圈”呼嘯而至。

加快推進(jìn)高水平互聯(lián)共通

軌道交通日益加速,都市圈高速公路也正在加密擴(kuò)容。2020年,合肥都市圈優(yōu)化高速公路布局,基本消除國(guó)省干線公路“瓶頸”路段。

高速公路方面,“一環(huán)八線”高等級(jí)公路網(wǎng)不斷完善,由合肥出發(fā)的高速公路已覆蓋都市圈內(nèi)所有市、縣,德上高速合樅段、岳武高速東延無(wú)岳段加快建設(shè),合六葉高速改擴(kuò)建、合六南通道等開(kāi)工建設(shè)。

航空航運(yùn)方面,都市圈優(yōu)化提升合肥區(qū)域航空樞紐功能,《合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編》《合肥港總體規(guī)劃(2035年)》先后獲批,推進(jìn)新橋機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)工程,蕪宣機(jī)場(chǎng)完成校飛,加快蚌埠機(jī)場(chǎng)和一批通用機(jī)場(chǎng)前期工作。

水運(yùn)方面,引江濟(jì)淮工程加快推進(jìn),合肥至蕪湖“港航巴士”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)持續(xù)推進(jìn)。都市圈推進(jìn)形成空鐵、水鐵、公鐵的多式聯(lián)運(yùn),打造江淮航運(yùn)中心,提升圈內(nèi)城市水運(yùn)通江達(dá)海水平。

目前,合肥都市圈正強(qiáng)化軌道交通規(guī)劃研究,謀劃實(shí)施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,推動(dòng)高水平互聯(lián)共通,加快打造“都市圈1小時(shí)通勤圈”。

(責(zé)任編輯:沈曄)
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