拼版照片：上圖是董日旭帶著家人騎摩托車返鄉(xiāng)過年（資料照片，2013年2月2日攝），下圖是董日旭開著他新買的汽車，帶家人來到中國石油泉州博覽大道加油站領(lǐng)加油卡（1月15日新華社記者魏培全攝）。

董日旭是江西上饒人，1998年來福建務(wù)工，2008年第一次騎摩托車返鄉(xiāng)。2019年，董日旭買了一輛小汽車，2020年準(zhǔn)備和家人開車返鄉(xiāng)過年。

多年以來，每逢春運(yùn)期間，南方省份都有大量外來務(wù)工人員騎摩托車返鄉(xiāng)，已經(jīng)成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線。不過隨著社會發(fā)展，春運(yùn)的“鐵騎大軍”也在悄然發(fā)生變化。鐵路網(wǎng)絡(luò)的延展讓很多外來務(wù)工人員不必頂風(fēng)冒雨騎行；物流業(yè)的發(fā)展讓他們可以不再背負(fù)大包小包的行囊；收入的增加讓不少務(wù)工人員買了汽車，返鄉(xiāng)旅途更安全舒適；年輕的“90后”甚至“00后”，騎著更加豪華的摩托，與朋友們相約而行，將返鄉(xiāng)旅途變成一種帶有浪漫色彩的人生體驗(yàn)。

時代見證了廣大群眾出行方式的變化，也見證了中國人對回家不變的渴望。希望奔波在路途上的人都能安全到家，過一個平安團(tuán)圓年。

1月14日，在福建省晉江市一家服裝廠宿舍區(qū)，董日旭（右二）和家人合影，一邊是他以前返鄉(xiāng)騎的摩托車，另一邊是他新買的汽車。

拼版照片：上圖是來自江西吉安的陳海平（右）在中國石油泉州博覽大道站給愛人郭九香整理摩托車頭盔（1月15日攝）。夫妻倆在福建泉州打工十多年，連續(xù)九年騎著摩托車返鄉(xiāng)，他們表示過完年后還將再來泉州工作。

下圖是來自江西撫州的外來務(wù)工人員劉喜龍滿載全部家當(dāng)，騎行在返鄉(xiāng)途中（1月15日攝）。他在福建泉州已經(jīng)打工十五年了，這是他第二次參加“溫暖回家路·鐵騎返鄉(xiāng)”公益行動。他的愛人在深圳打工，他表示過完年將赴深圳與家人團(tuán)聚。

拼版照片：上圖是外來務(wù)工人員從福建騎摩托車出發(fā)，踏上回家之旅（1月15日攝）；下圖是江西、安徽和重慶籍外來務(wù)工人員及摩托車組成的返鄉(xiāng)“鐵騎大軍”從福建踏上返鄉(xiāng)行程（2016年1月30日攝）。新華社記者魏培全攝

拼版照片：上圖是江西、安徽和湖北籍農(nóng)民工組成的返鄉(xiāng)“鐵騎大軍”騎行在返鄉(xiāng)路上（2014年1月23日攝）；下圖是“90后”外來務(wù)工返鄉(xiāng)青年冉曉紅（左三）和騎友們在中石油漳州龍江路加油站合影留念（1月15日攝）。20歲的冉曉紅是重慶人，在福建廈門從事餐飲業(yè)，2019年買了一輛高檔摩托車，2020年與朋友結(jié)伴騎摩托車返鄉(xiāng)，路上預(yù)計(jì)需要五天時間。新華社記者魏培全攝

拼版照片：上圖是冉曉紅在中國石油漳州龍江路站留影，下圖是冉曉紅摩托車上的標(biāo)語（1月15日攝）。20歲的冉曉紅是重慶人，在福建廈門從事餐飲業(yè)，2019年買了一輛高檔摩托車，2020年與朋友結(jié)伴騎摩托車返鄉(xiāng)，路上預(yù)計(jì)需要五天時間。新華社記者賀燦鈴攝