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摘要：詹有福來自中國(guó)石油云南石化，是土生土長(zhǎng)的云南人，從小生在山里，也長(zhǎng)在山里。他2012年進(jìn)入云南石化，加入了熱火朝天的建設(shè)隊(duì)伍，也見證了第一批油品的順利產(chǎn)出。

以下為演講節(jié)選：

小的時(shí)候，出行很不方便，我們村離縣城6公里，全是坑坑洼洼的山路，沒有班車，去趟縣城，翻山走路也要3個(gè)多小時(shí)，走下來，腳底板火辣辣的。

以前我們那兒交通各方面還比較落后，山路多，彎道急，運(yùn)輸條件很不好，遇上暴雨啊，泥石流啊等惡劣條件的時(shí)候，汽柴油就可能運(yùn)不進(jìn)來。那時(shí)候，我們的經(jīng)濟(jì)來源也比較簡(jiǎn)單，基本是靠家里一畝三分地的收成。農(nóng)忙的時(shí)候沒有了汽油柴油，所有收割和運(yùn)輸糧食機(jī)械全都用不上，干活兒就全得靠人力，一旦下雨，糧食就有可能捂在地里。為了保住這點(diǎn)收成，白天干完農(nóng)活，晚上還得提著油桶去排隊(duì)買油，有時(shí)候排的隊(duì)伍有兩三公里長(zhǎng)，排隊(duì)加油不說，還限量供應(yīng)，排到你的時(shí)候可能油都沒了，真的是有錢也買不上，油荒時(shí)的情形，我永遠(yuǎn)忘不了。

周圍的人都說，云南不發(fā)達(dá)，你應(yīng)該就著這個(gè)上學(xué)的機(jī)會(huì)出去看看，出去了就不要再回來了。說真的，我也嘗夠了缺油的滋味，高考時(shí)，我就報(bào)考了離家4000多公里之外的東北石油大學(xué)，走出了大山。

大學(xué)之后，我來到了大城市武漢，當(dāng)上了一名煉油工人。2010年9月，偶然的機(jī)會(huì)，我在網(wǎng)上看到了一則云南石化奠基的消息，這時(shí)候我才知道中國(guó)石油要建設(shè)一座現(xiàn)代化煉廠，就在云南，就在我的家鄉(xiāng)。什么東西都是家鄉(xiāng)的親切，看到這則消息的時(shí)候，我想我可能能回去了，心里特別激動(dòng)。2012年，當(dāng)我真正看到招聘啟示的時(shí)候，我興奮得失眠了。后來就在武漢那邊提交了辭職報(bào)告，回到了云南。

那時(shí)的云南石化，還是熱火朝天的建設(shè)時(shí)期。我們遇到了很多意想不到的困難。大家可能都知道，云南是典型的喀斯特地貌，地形很復(fù)雜，表面好好的看不出來，地下指不定在哪就藏著或大或小的溶洞，所有設(shè)備地樁都需要加固加深，處理不好地基可能就會(huì)下沉，甚至坍塌。更難的是，云南山多，盤山路多，運(yùn)輸條件差，很多設(shè)備由于尺寸太大，無法整體運(yùn)送，只能把他們分解成一段一段的，再送到現(xiàn)場(chǎng)焊接吊裝，安裝進(jìn)度特別慢。雖然遇到了這樣那樣的困難，我們還是僅用了25個(gè)月時(shí)間，就完成了一座現(xiàn)代化煉廠的建設(shè)。

現(xiàn)代化煉廠建起來了，高興是高興。得投入運(yùn)行，得運(yùn)轉(zhuǎn)啊。我們這里年輕員工占70%，沒有經(jīng)驗(yàn)，整個(gè)中石油都鼎力相助，從四面八方抽調(diào)100多富有經(jīng)驗(yàn)的專家、骨干幫我們開工。我們沒有像老廠一樣有依托，開工需要的大部分原料，如果都從外地購買，拉運(yùn)進(jìn)來。會(huì)是一筆很大的費(fèi)用。我們自加壓力，優(yōu)化開工方案，讓龍頭裝置提前開工，利用半個(gè)月時(shí)間，為全廠準(zhǔn)備了開工原料，節(jié)省了大量的開工費(fèi)用。

我記得很清楚，那是2017年8月11日3時(shí)33分。當(dāng)時(shí)我正好在崗值班，我所在的裝置成功進(jìn)料，產(chǎn)出第一批油品。裝置初次開工，設(shè)備和人員都經(jīng)歷很大考驗(yàn)。我們?nèi)藛T少，裝置新，要保證它安全平穩(wěn)運(yùn)行，需要大量的人員留守現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。沒有那么多人呀，咋辦？只能把四個(gè)班合成兩個(gè)班，輪流堅(jiān)守，我們就這樣持續(xù)了一個(gè)月，在崗時(shí)間超過了360小時(shí)，有的人甚至是24小時(shí)沒合眼，有個(gè)部門主任連續(xù)18天沒離開過裝置現(xiàn)場(chǎng)，最后嗓子啞了，話都說不出，只能靠紙和筆跟人交流。就是在這樣的條件下，我們僅用26天，就打通了全廠流程，實(shí)現(xiàn)了安全平穩(wěn)綠色一次開車成功。

從開工到現(xiàn)在，我們已經(jīng)安全平穩(wěn)運(yùn)行了647天。投產(chǎn)不到1個(gè)月，航煤一次性通過認(rèn)證，這是國(guó)內(nèi)最快的紀(jì)錄；不到2個(gè)月，首批國(guó)六汽柴油出廠，成為中石油第一家全面生產(chǎn)國(guó)六汽柴油的煉廠；運(yùn)行第1年加工原油就突破了千萬噸大關(guān)。以前云南是缺油買油，現(xiàn)在變成了產(chǎn)油賣油，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。2018年，拉動(dòng)云南省規(guī)模以上工業(yè)增長(zhǎng)2.7%，對(duì)云南省規(guī)模以上工業(yè)增速貢獻(xiàn)率達(dá)23%，助力安寧工業(yè)園區(qū)成為云南省首個(gè)千億級(jí)園區(qū)。

如今，家鄉(xiāng)的人們也深切體會(huì)到幸福的滋味?！坝突摹睆氐壮蔀闅v史。我們生產(chǎn)的汽柴油通過管道、火車和汽車，源源不斷地運(yùn)往云南、貴州、四川、廣西等省區(qū)，甚至還銷往了緬甸和老撾。寶石花標(biāo)志的加油站遍布云南，甚至建到了老家的村口。人們?cè)僖膊挥脫?dān)心加不上油了。加油站敞開供應(yīng)國(guó)六油品，每周都有打折活動(dòng)，老百姓花國(guó)五的錢加國(guó)六的油，既省錢又環(huán)保。就連云南天上的飛機(jī)，70%的航空用油都是我們生產(chǎn)的。

作為云南本地人，看著周圍環(huán)境發(fā)生的變化，我特別高興。村里的土坯房大部分變成了洋房，家鄉(xiāng)的路，有的從山路變成高速，從四車道變成現(xiàn)在的八車道。我相信，云南的路會(huì)越來越寬，越來越平坦，在寬闊平坦的大路上，云南石化也會(huì)走得越來越遠(yuǎn)，成長(zhǎng)越來越好。（大慶油田新媒體中心供圖）