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中俄原油管道二線建成輸送量翻倍 東線或?qū)⒔陂_工

發(fā)布時(shí)間: 2017-11-14 13:53:27 |來源:21世紀(jì) | |責(zé)任編輯: 曹洋

 

11月12日上午9時(shí)58分,隨著黑龍江省塔河縣城外最后一道焊口最終焊接完成,歷時(shí)456天的中俄原油管道二線工程宣布徹底建成。

依據(jù)中俄二線計(jì)劃的管輸量,建成后東北方向通過陸上原油管道輸送進(jìn)中國的俄羅斯石油,將從過去的年1500萬噸上升一倍至3000萬噸,屆時(shí),中國東北地區(qū)的數(shù)家煉廠將進(jìn)一步擴(kuò)大使用來自俄羅斯的原油。

中俄二線管道工程始于2013年,彼時(shí)中國石油(8.340, -0.06, -0.71%)與俄羅斯簽訂了在此前1500萬噸/年基礎(chǔ)上的石油增輸合同,通過中俄二線向中國每年再增輸1500萬噸的原油,補(bǔ)充每年因東北原油產(chǎn)能遞減導(dǎo)致的供應(yīng)缺口。

作為中國四大能源通道之一——東北能源通道,也就是中俄一、二線(以及即將開工的中俄東線天然氣管道)的建設(shè)備受各方矚目,同時(shí),因?yàn)橹卸黼p方簽訂了“照付不議”的原油輸送協(xié)議,開始送油日起無論管線是否建成,中方必須向俄羅斯支付正常的原油進(jìn)口費(fèi)用,這給了管線建設(shè)工期巨大的壓力。

據(jù)管線建設(shè)方中國石油管道公司介紹,中俄二線北起漠河,南至大慶,管道全長941.8公里,其中,與中俄一線原油管道的并行(十米)距離達(dá)到871.6公里,沿線穿越大中型河流12處,鐵路14處,同時(shí)穿越永凍土壤和沼澤地帶,這給了管線建設(shè)巨大的難度。

“管線建設(shè)的難點(diǎn)有二,一方面是地協(xié)工作的開展,另一方面則是保證一線的安全?!痹擁?xiàng)目經(jīng)理部的鄭福耀介紹,“經(jīng)過各方努力,我們的建設(shè)得到了沿線各級(jí)政府的大力支持,同時(shí)攻克了多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn),項(xiàng)目才得以如期完成?!?/p>

環(huán)保成重點(diǎn)

在大興安嶺生長的每一棵樹都顯得彌足珍貴。

因此,圍繞森林的生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)也成為這一地區(qū)的重中之重,同時(shí),二線工程中的絕大部分還要與一線伴行,必須保證不能影響到一線管道的正常運(yùn)行。這讓整個(gè)穿行在大興安嶺中的中俄管道二線工程,承擔(dān)了最為嚴(yán)苛的環(huán)保壓力。

“我們沒有盲目相信檔案材料的記述,每一公里的施工都需要重新測量一線的準(zhǔn)確位置,并在周圍布下警戒線。”鄭福耀告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。“所有的施工都伴隨著檢查和維護(hù),施工過程中也并沒有驚擾到一線的正常運(yùn)行?!?/p>

其次,則是在大量伴行一線建設(shè)的過程中,節(jié)省出來了寬約10米的土地,“全程下來,基本上少砍伐了超過420公頃的林地,在保證盡量少驚擾的環(huán)境的情況下,同時(shí)也為整個(gè)工程節(jié)約了成本?!编嵏R榻B。

同時(shí),為了保護(hù)黑龍江的水體不受污染,在穿越河流的過程中均未選擇成本較低的開挖形式,而是采用了諸如盾構(gòu)、定向鉆穿越、鉆爆等控制性工程。

“以鉆爆為例,我們需要在地下邊爆破邊向前開鉆,不僅需要前期大量的籌備和實(shí)驗(yàn),在施工過程中也會(huì)遇到地質(zhì)等多方面的困難,有時(shí)每天前進(jìn)不足一公里?!彼f。

圍繞工程建設(shè),除了對(duì)環(huán)保的要求、和對(duì)一線的保護(hù)以外,為了保證將來輸送溫度較高的石油時(shí),不對(duì)原本凍土環(huán)境造成破壞,管道建設(shè)也采用了和青藏鐵路相同的熱棒技術(shù),保證地下增加的溫度及時(shí)疏散,實(shí)現(xiàn)凍土永凍。

中俄東線即將開工

在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者提問時(shí),中國石油管道公司副總經(jīng)理張欣佳也披露了部分中俄東線(天然氣輸送管線)的項(xiàng)目進(jìn)展。

今年7月,國家主席習(xí)近平對(duì)俄羅斯進(jìn)行國事訪問。在兩國元首的見證下,中俄有關(guān)公司密集簽署了多項(xiàng)油氣方面的合作協(xié)議。

其中最令人關(guān)注的是,中石油與俄氣公司簽署的《中俄東線購銷合同的補(bǔ)充協(xié)議》。中國石油天然氣集團(tuán)董事長王宜林表示,雙方將按計(jì)劃推進(jìn)遠(yuǎn)東供氣、天然氣發(fā)電、天然氣車用燃料、上游聯(lián)合開發(fā)等領(lǐng)域的全面合作,為鞏固和深化雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系發(fā)揮積極作用。

作為中俄兩國“姍姍來遲”的合作協(xié)議,一方面是世界儲(chǔ)量最大的天然氣生產(chǎn)國,一方是世界天然氣需求潛力最大的市場,2016年只有3億立方米的LNG交易量顯得“小氣”了許多。

在這種情況下,俄羅斯方面開建“西伯利亞力量”管道向遠(yuǎn)東輸送天然氣,而據(jù)張欣佳介紹,目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,也將于近期開啟國內(nèi)北段的全面建設(shè)。

“這個(gè)項(xiàng)目采用了1422mm的管徑,包括管材制造和施工工藝在內(nèi),在國內(nèi)和國際均屬首次,我們的科研工作和兩期試驗(yàn)段已經(jīng)全部完成,”他說,“同時(shí),這也是國內(nèi)第一條‘智慧管線’,無論是建設(shè)過程還是建成投產(chǎn)后,科技含量也將是最高的?!?/p>

與原油協(xié)議相同,中俄雙方的天然氣購買合同也是“照付不議”,這也就意味著,這條傾注了管道公司更高期待和更高科技含量的管線,也將有較為緊湊的工期。


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