中俄二線最北段管道焊接突破200公里
發(fā)布時間: 2017-11-14 14:12:12 |來源:中國網 | |責任編輯: 曹洋
3月6日,中俄原油管道二線工程最北標段,已累計完成管道焊接施工200.86公里,焊接一次合格率平均高為99.09%,至此,中俄二線工程最北標段主體線路任務總量完成70%。
中國最北標段,始于漠河首站,管線途經大興安嶺地區(qū)漠河縣、塔河縣及新林區(qū),線路長度289.01管理,沿線地形起伏較大,屬于低山丘陵地貌。設置站場2座(漠河首站、塔河泵站),線路閥室17座。穿越主要公路23次,鐵路4次,小型河流及溝渠41次、大中型河流6次。保溫管施工69.435公里,控制爆破段施工133.58公里,段施工20.28公里,屬于低山丘陵地貌,冬季極端寒冷的惡劣自然環(huán)境。第一標段施工難度大,涉及的管材種類多,全線五種壁厚管材,又分為保溫管和加強級防腐管、螺旋管和直縫管,共計8種管線規(guī)格。
在二次征地工作極為艱難、冬季極寒天氣影響下,管線焊接不斷取得突破性進展:一標段項目部陸續(xù)到位的3個全自動焊的基礎上又增加一個全自動焊機組、10個半自動化施工機組,去年12月新增加的機組全面進入施工狀態(tài)。同時,在確保安全和施工質量的前提下,一標段項目部嚴格按照施工程序,克服重重困難,使施工綜合進度穩(wěn)中求進,完成了焊接計劃的工作目標并達到了高標準的焊接質量。尤其是進入森林陡坡段管道施工后,施工風險大,施工環(huán)境復雜,外協(xié)難度大,施工難度和安全隱患都會增加。一分部項目部充分利時間,合理布局,優(yōu)化配置,再鼓干勁,在雨季到來之前完面完成低洼沼澤地段的焊接任務。
“我們安排專人對重點部位、關鍵環(huán)節(jié)進行監(jiān)督檢查,適時開展施工風險識別和應急演練,加強技術方案和專項施工方案審查,不斷提升質量管理,確保工程建設全面有序推進?!敝卸矶€工程一分部經理付萬章說。
截至今年3月6日,中俄二線工程一分部已完成管道焊接突破200.86千米。
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