近日,中國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵——京津城際鐵路運(yùn)營(yíng)滿15周年。這個(gè)“起點(diǎn)”,標(biāo)記了中國(guó)高鐵發(fā)展的新篇章。京津城際之后,一大批高鐵相繼建成投產(chǎn)投運(yùn),中國(guó)逐步形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界先進(jìn)高鐵技術(shù)體系,打造了具有世界一流運(yùn)營(yíng)品質(zhì)的中國(guó)高鐵品牌。
京津城際鐵路是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的環(huán)渤海地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分,也是中國(guó)第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵?;赝?5年來(lái)的發(fā)展歷程,不禁令人感嘆中國(guó)高鐵的“加速度”。
京津城際開通,經(jīng)過(guò)改造的北京南站和天津站也在這一天正式投用,北京、天津兩大城市間建立了快捷、舒適的軌道交通方式。隨著客流增加,京津城際逐步“公交化”運(yùn)行,最短發(fā)車間隔從15分鐘縮短至3分鐘。15年來(lái),京津城際累計(jì)運(yùn)送旅客3.4億人次。這一組組數(shù)據(jù),見(jiàn)證的是這條高鐵輝煌的過(guò)去,也昭示著它無(wú)限光明的美好未來(lái)。
中國(guó)高鐵速度是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的生動(dòng)寫照。事實(shí)上,京津城際的發(fā)展變化只是中國(guó)高鐵發(fā)展的一個(gè)微觀縮影。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月,中國(guó)常態(tài)化時(shí)速350公里的高鐵里程近3200公里;截至2022年底,全國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程4.2萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一。中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了從起跑到領(lǐng)跑的偉大跨越,穩(wěn)步由鐵路大國(guó)向鐵路強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。這背后,是中國(guó)鐵路持之以恒堅(jiān)持自主創(chuàng)新的結(jié)果。
未來(lái)中國(guó)高鐵必將書寫亮麗新答卷。面對(duì)激烈的科技競(jìng)爭(zhēng),中國(guó)鐵路準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變,形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界先進(jìn)高鐵技術(shù)體系,建成了世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)。值得一提的是,近年來(lái),京張高鐵在世界上第一次實(shí)現(xiàn)了時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng),時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)、時(shí)速400公里可變軌距高速動(dòng)車組、時(shí)速350公里高鐵貨運(yùn)動(dòng)車組成功下線。如今,中國(guó)高鐵不僅輻射全國(guó),還走向世界,在世界高鐵舞臺(tái)上嶄露頭角。未來(lái)的中國(guó)高鐵,必將繼續(xù)領(lǐng)跑世界,奔赴充滿光榮與夢(mèng)想的星辰大海。
長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展,不僅為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)提供了強(qiáng)大保障,也為各國(guó)實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)互通”的美好藍(lán)圖搭建了最穩(wěn)固的橋梁,必將在促進(jìn)“一帶一路”發(fā)展倡議上發(fā)揮重要作用。(寧愿)
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