原標(biāo)題：哪吒汽車竟然策劃請吳亦凡做代言人，涉事人員被開除但我們還有這幾點疑問

隨著曾經(jīng)的“頂流”吳亦凡幾日前被北京警方刑事拘留，國內(nèi)娛樂圈的“大瓜”也算塵埃落定。從網(wǎng)友對整個事件的關(guān)注度和社會輿論來看，大家對吳亦凡的所作所為感到深惡痛絕。

不過，就在吳亦凡事件剛過，汽車營銷圈內(nèi)又被一張微信截屏炸開了鍋。

8月3日晚間，一張微信聊天截圖刷爆社交網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)截圖內(nèi)容顯示，一位微信名為彭剛的人士在“【哪吒】品牌管理中心”群中發(fā)言稱：“是不是要給吳亦凡一個機(jī)會，官宣請他做代言人，告訴大家還是要給他一個機(jī)會，壞人也需要機(jī)會，你們覺得了？”

他還補(bǔ)充道，“哪吒精神就是給所有人重新做人的機(jī)會。”

然而，在這條顛覆三觀的言論發(fā)出之后，竟然有三位人士對該言論表示認(rèn)同。

在對話中，彭剛還聲稱：“這事五分鐘出圈，其實可試試，大不了，回頭官方道歉開除相關(guān)人員。”

這番言論無疑可以看做年內(nèi)汽車營銷領(lǐng)域最惡俗營銷典范。

隨著截圖在社交平臺傳播并引發(fā)高度熱議之后，哪吒汽車、360公司以及哪吒汽車CEO張勇分別在當(dāng)晚通過官方認(rèn)證賬號發(fā)布聲明稱，開除所有發(fā)表不當(dāng)言論人員。

哪吒汽車在這份聲明中表示，“據(jù)查8月3日晚，在品牌工作群討論內(nèi)容時，哪吒汽車個別人員相關(guān)言論嚴(yán)重挑戰(zhàn)社會價值觀，帶來極其惡劣的影響，違背公司原則和宗旨，現(xiàn)決定立刻開除市場負(fù)責(zé)人彭鋼，群里所有發(fā)表不當(dāng)言論的人員同時開除！”

360公司隨后也表示，“作為哪吒汽車的投資方，堅持反對這種惡意炒作行為，嚴(yán)重違反了360堅持的主流價值觀，堅決要求開除該團(tuán)隊”。

哪吒汽車CEO張勇則表示，“開除相關(guān)責(zé)任人及參與談?wù)撛撗哉摰墓P(guān)團(tuán)隊。”

連續(xù)三個官方聲明除了印證聊天截圖及聊天內(nèi)容屬實之外，更是將此事從汽車圈擴(kuò)散至整個網(wǎng)端。

雖然官方及時表態(tài)并做出開除相關(guān)人員的處理。但貫穿整個事件的時間線和邏輯線，我們還是發(fā)現(xiàn)了幾點疑問。

疑問一：彭剛究竟在哪吒汽車內(nèi)部職位是什么？

界面新聞記者注意到，哪吒汽車在8月3日晚上23點19分最早發(fā)布聲明中，彭鋼的職位表述為“公司特別顧問”。然而，在8月4日凌晨過后，哪吒汽車對該聲明進(jìn)行了修改，彭剛又變成了“市場負(fù)責(zé)人”。

對于聲明中彭鋼的職位變化，哪吒汽車并未作出解釋，并且對其微博進(jìn)行了控評處理。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露稱，彭鋼曾擔(dān)任樂視控股CMO。網(wǎng)傳稱其是策劃了廣汽蔚來BOM單、比特幣支付的主要負(fù)責(zé)人。并有網(wǎng)絡(luò)信息稱，他曾公開表示，所有使用寧德時代電池的整車企業(yè)都將面臨賠本的言論。

疑問二：此次高管惡俗營銷言論事件之后，哪吒汽車究竟會開除哪些人，多少人？

事件發(fā)生之后，哪吒汽車CEO張勇在社交平臺上表示，“把出這個主意的市場公關(guān)部負(fù)責(zé)人和參與討論并發(fā)表不當(dāng)言論的半個品牌公關(guān)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人團(tuán)隊開除掉！”

能夠看出這位CEO對于此事件的關(guān)切程度。不過，這也是疑問的所在。

哪吒汽車在最早的聲明中確認(rèn)了彭鋼為公司高管，也就直接證明了截屏中14人微信群確實是哪吒汽車品牌管理中心人員，那么哪吒汽車是否會直接開除該群中所有員工，該事件是否還會牽連到其他品牌公關(guān)部門。除了截圖中顯示的幾個人員之外，是否還有其他人也在上述群聊中發(fā)表過不當(dāng)言論？

疑問三：從微信截屏到哪吒汽車發(fā)布聲明中間只隔了79分鐘，是否是哪吒汽車自導(dǎo)自演的營銷鬧劇。

在哪吒汽車聲明發(fā)布后，網(wǎng)友在評論中紛紛表示：“完全按照劇情（疑似指彭剛開除臨時工言論）來啊”、“還真是，跟群里說的一致，先出圈，再制造熱點，最后在道歉和開除相關(guān)人員?！?/p>

網(wǎng)友有這樣的疑問也正常，在上個月，被自媒體發(fā)文指“360入股哪吒汽車只是精神股東”，哪吒汽車在兩日后才正式發(fā)布聲明。而這一次哪吒汽車能夠做出如此之快的反應(yīng)，難免會引發(fā)網(wǎng)友懷疑。

作為全球最大的汽車消費(fèi)市場，“低俗營銷”這些年來在國內(nèi)汽車圈可謂是屢見不鮮。

例如，2017年，某自主品牌車企通過展示女性胸部來映襯車輛在過顛簸路段時的濾震性能；2020年，某造車新勢力公司為旗下新車在網(wǎng)絡(luò)平臺上投放廣告，廣告畫面標(biāo)題為：“有了XX車型，偷吃也不怕發(fā)現(xiàn)”。并且配上了一個身材姣好的女性正在下車的畫面。去年，某自主車企在一場新車發(fā)布會的現(xiàn)場打出了“男人都愛小澤，有沒有瑪麗亞都一樣”的宣傳語。被外界批評為低俗，沒底線。

誠然，創(chuàng)新營銷對于企業(yè)而言是一直所追求的東西，如何破圈、出圈也是每一家企業(yè)市場公關(guān)們的“必考題”。不過，在策劃創(chuàng)意過程中，除了不能踩踏法律紅線的同時，社會公序良俗同樣不容踐踏，不應(yīng)違背社會主流價值觀。通過策劃積極向上的內(nèi)容來獲得公眾的好感。

對于廣告營銷，新華社曾有過這三句話評價：1、廣告是一種經(jīng)濟(jì)行為，但健康文明是底線，別把媚俗當(dāng)個性；2、廣告也是一種藝術(shù)創(chuàng)作，但嘩眾取寵不是創(chuàng)意；3、知錯就改善莫大焉，但更要引以為戒。（來源：界面新聞  記者：侯卓鎧）