馬拉松扎堆背后的冷思考
發(fā)布時間: 2018-04-18 09:15:43 |來源:南方日報(bào) | |責(zé)任編輯: 孟君君
馬拉松也有“春運(yùn)日”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),4月15日當(dāng)天,全國至少有40多場包括馬拉松、越野、健身等各類路跑賽事舉行,超過26萬人次站上賽道。業(yè)內(nèi)人士分析,路跑賽事扎堆在同一天舉辦,存在一定偶然性,但也確實(shí)是如今中國“跑步熱”的一個縮影。馬拉松熱,究竟是人民群眾生活水平提高的體現(xiàn),還是主辦方盲目跟風(fēng)導(dǎo)致賽事撞車?馬拉松“春運(yùn)日”背后,需要一些冷思考。
馬拉松的確越來越火了。2017年,中國各類規(guī)模馬拉松賽事場次達(dá)1102場,這個數(shù)字在2016年是328場,2011年僅為22場,7年間賽事總量翻了50倍。數(shù)字增長的大背景,是越來越多人發(fā)現(xiàn)自己處于“亞健康”狀態(tài),有時候,這不僅指器官、組織、功能上的病癥和缺陷,還包括自我感覺不適、疲勞乏力等,特別是有些人會處在焦慮、煩亂、無聊、無助的狀態(tài)中,很自然地,他們不僅將跑馬拉松視為追求健康的手段,還是抵抗焦慮的一種方式。近些年來,跑馬甚至有發(fā)展成為一種文化趣味的趨向,它看似老少咸宜,但卻充滿儀式感和消費(fèi)氣息,這體現(xiàn)在它的群體特征中,即中產(chǎn)階層、白領(lǐng)和大學(xué)生構(gòu)成了跑馬潮的主力,這意味著馬拉松就像聽音樂會、品星巴克一樣,成為備受年輕人追捧的格調(diào)之選。因此,就時下的環(huán)境而言,跑馬流行的確有其深刻的社會成因,而且可以判斷,跑馬拉松的人將會越來越多。
跑馬賽事的受眾特點(diǎn)、媒體關(guān)注度,使很多地方看到了它所具有的品牌效應(yīng)。比如,擁有豐富旅游資源的地方政府,往往希望將其作為一張“體育+旅游”的城市名片,讓城市形象通過馬拉松展示,吸引更多客流,增加旅游消費(fèi)等。然而體現(xiàn)在過程中,有相當(dāng)一部分不能排除跟風(fēng)的嫌疑,這從報(bào)名率上就看得出。像上海國際馬拉松、北京馬拉松等比較成熟的賽事,需要搖號報(bào)名,中簽率僅三成左右,而一些新近舉辦的賽事雖然動輒標(biāo)榜“國際”頭銜,但實(shí)際報(bào)名率很低,這不僅浪費(fèi)辦賽的物料、保障等資源,更可怕的是存在安全隱患。由于賽事等級評定對參賽人數(shù)、參賽標(biāo)準(zhǔn)甚至參賽成績等都有嚴(yán)格要求,有些小賽事為了達(dá)成目標(biāo),不惜拉人頭撐場面,甚至花錢請選手,存在較大的風(fēng)險。這樣的馬拉松對宣傳城市品牌、拉動經(jīng)濟(jì)效益是否有明顯作用,我看有必要打個問號。
今年年初發(fā)布的《馬拉松運(yùn)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出,到2020年,我國馬拉松運(yùn)動產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1200億元,全國馬拉松賽事場次(800人以上規(guī)模)將達(dá)到1900場,中國田徑協(xié)會認(rèn)證賽事達(dá)到350場,各類跑馬賽事參賽人數(shù)超過1000萬人次。前景一片光明,但如何從熱潮中突圍出來,成長得更好,應(yīng)該是每個賽事運(yùn)營者需直面的問題。當(dāng)前,名稱中帶“國際”“半程”“全程”等字樣的比賽已然超過半數(shù),這從側(cè)面反映出“同質(zhì)化”的問題較為突出,這提醒我們,不是所有的賽事都要追求聲勢和規(guī)模。馬拉松賽事有很多細(xì)分區(qū)間,既有競速比賽,也有越野賽、集體賽,還有“油菜花”這樣的趣味賽、“高校百英里”這樣的情懷賽。這就需要突出層次感、體系感,找準(zhǔn)定位,大城市辦大賽,小城市辦小賽,利用有限資源,辦出特點(diǎn),辦出口碑。如此,高質(zhì)量比賽吸引到高質(zhì)量跑者,才能激發(fā)出馬拉松產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益。
跑步,是一種享受。各地舉辦馬拉松賽事,一定要深入研究跑馬賽事的內(nèi)在規(guī)律,不盲目、不隨從,實(shí)事求是、因地制宜,以質(zhì)量帶數(shù)量,將馬拉松產(chǎn)業(yè)的這把火燒熱燒旺。(扶青)
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