最近一段時(shí)間里，“回家”成為一個(gè)高頻詞，不管是“三分鐘”視頻中女列車(chē)員與孩子的短暫相聚，還是春運(yùn)路上回鄉(xiāng)人的“負(fù)重行囊”……一幕幕春運(yùn)畫(huà)面都述說(shuō)著思家心切的永恒主題。在庸常生活中通過(guò)節(jié)日的儀式感悟其中溫暖，在奔波忙碌之后和家人分享這一年的苦樂(lè)際遇，讓回家成為“此心安處”的最大慰藉，也使“回家之路”被賦予了特殊的含義。

春運(yùn)，這一“人類(lèi)最大規(guī)模周期性人口遷徙”蘊(yùn)含著中國(guó)人對(duì)闔家團(tuán)圓的殷殷期盼，體現(xiàn)著文化傳承和親情禮儀的希冀。不僅如此，春運(yùn)這一關(guān)系民生的大事件，對(duì)鐵路部門(mén)來(lái)說(shuō)也是一次重大的考驗(yàn)。面臨春運(yùn)最大的客流高峰，如何疏解客流壓力以及人滿(mǎn)為患的精神焦慮，是鐵路部門(mén)春運(yùn)期間需要用創(chuàng)新的技術(shù)改革與暖心服務(wù)打好的一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)！

說(shuō)起來(lái)，春運(yùn)開(kāi)啟已有40年之久，今年全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次。隨著春節(jié)前鐵路客流持續(xù)攀升。2月10日，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客990萬(wàn)人次，為應(yīng)對(duì)節(jié)前鐵路春運(yùn)客流的攀升，鐵路部門(mén)在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向增開(kāi)88.5對(duì)夜間高鐵，滿(mǎn)足春運(yùn)高峰期旅客出行需求。與此同時(shí)，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)增開(kāi)旅客列車(chē)888列，其中，跨鐵路局中長(zhǎng)途旅客列車(chē)447列，鐵路局管內(nèi)旅客列車(chē)441列，以應(yīng)對(duì)高增長(zhǎng)的客流。龐大的數(shù)據(jù)讓我們感受春運(yùn)路上的人頭攢動(dòng)。鐵路部門(mén)通過(guò)增開(kāi)列車(chē)，努力擴(kuò)大運(yùn)輸能力，讓回家的路更加順暢，讓回家的腳步更加從容。

功夫在詩(shī)外。一場(chǎng)獨(dú)具匠心的服務(wù)之路也在春運(yùn)期間上演。鐵路部門(mén)為了打造一條完美的回家之路，不僅僅關(guān)注運(yùn)能提升，增開(kāi)列車(chē)數(shù)量。還不斷更新和豐富服務(wù)理念，一系列創(chuàng)新改革服務(wù)措施推陳出新。2018年的春運(yùn)期間，“人臉識(shí)別”進(jìn)站讓旅客眼前一亮，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)讓旅客短時(shí)間內(nèi)進(jìn)站，幾秒鐘完成“人、票、證”的驗(yàn)證，冗長(zhǎng)的隊(duì)伍、繁重的工作量因此緩解。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的生產(chǎn)力助力春運(yùn)，讓旅客感受科技的力量，人文的關(guān)懷。部分車(chē)站在微信上推出一款集服務(wù)預(yù)約、車(chē)次查詢(xún)、智能問(wèn)答、站內(nèi)服務(wù)、智能周邊等功能為一體的微信小程序，結(jié)合首次在春運(yùn)中使用的微信支付，極大方便旅客出行。還有的創(chuàng)建服務(wù)品牌“001服務(wù)隊(duì)”利用微信平臺(tái)與所經(jīng)各次列車(chē)建立服務(wù)聯(lián)動(dòng)，及時(shí)交換老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客需要幫扶信息，讓出行不便旅客全程享受貼心服務(wù)?？v使行路多艱難，鐵路部門(mén)用無(wú)限循環(huán)的服務(wù)模式讓旅客感受到了出行的溫暖，更感受到愛(ài)的給予。

漫漫回家路，默默匠人心。匠心服務(wù)背后是鐵路人堅(jiān)持“技術(shù)革新”的“走出去”，是“潛心服務(wù)”的“沉得住”，匠人精神，有“當(dāng)進(jìn)則進(jìn)”的進(jìn)取創(chuàng)新，有“靜得下心”的守望態(tài)度，只有知進(jìn)退，體民心才能有燦爛的未來(lái)。發(fā)展的道路上，走技術(shù)創(chuàng)新之路，走服務(wù)民心之道，才可謂“春運(yùn)旅途溫暖多，處處有愛(ài)處處家”。（王文利）