瑞士世界最陡鐵路運(yùn)行120年零事故
發(fā)布時(shí)間： 2017-01-09 14:24:29 | 來(lái)源： 環(huán)球網(wǎng) | | 責(zé)任編輯： 曹洋
皮拉圖斯山鐵路最早由蘇黎世工程師埃德華 羅赫爾(Eduard Locher)設(shè)計(jì)，他反對(duì)采用平行雙齒輪設(shè)計(jì)方案，改用最先進(jìn)的齒軌式設(shè)計(jì)，這一創(chuàng)新降低了列車(chē)脫軌和翻車(chē)的風(fēng)險(xiǎn);他還為此特別設(shè)計(jì)了自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，避免列車(chē)超速。皮拉圖斯山鐵軌始建于1886年，并于1889年6月4日投入運(yùn)營(yíng)。該車(chē)段最早使用蒸汽式機(jī)車(chē)，1937年3月全面升級(jí)為電力機(jī)車(chē)，每節(jié)車(chē)廂載客量由32人增長(zhǎng)到40人。