近日，專業(yè)航班出行服務(wù)APP飛常準(zhǔn)發(fā)布《2017年全球機(jī)場(chǎng)&航空公司準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示，2017年全球機(jī)場(chǎng)平均出港準(zhǔn)點(diǎn)率76.35%，起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)26.43分鐘，其中日本的伊丹機(jī)場(chǎng)以94.27%的出港準(zhǔn)點(diǎn)率排名全球第一，其起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)僅為13.09分鐘。

2017年全球大型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率TOP10。圖片來源：VariFlight(飛常準(zhǔn))

在全球大型機(jī)場(chǎng)中，起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)小于20分鐘的還有日本新千歲機(jī)場(chǎng)、美國(guó)檀香山機(jī)場(chǎng)、日本福岡機(jī)場(chǎng)、俄羅斯圣彼得堡機(jī)場(chǎng)等。同時(shí)，中國(guó)大陸地區(qū)有4家機(jī)場(chǎng)入圍亞太地區(qū)大型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率排行前20位，分別是烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、西安咸陽機(jī)場(chǎng)和鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)。

在中國(guó)大陸機(jī)場(chǎng)方面，單從客流量最集中的千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率來看，烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)75.37%、重慶江北機(jī)場(chǎng)74.38%和大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)74.03%位列前三甲。

2017年中國(guó)大陸千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率。數(shù)據(jù)來源：VariFlight(飛常準(zhǔn))

與機(jī)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)出港準(zhǔn)點(diǎn)率不同，航空公司的“效率”則要看航班到港準(zhǔn)點(diǎn)率數(shù)據(jù)。

2017年全球航空公司平均到港準(zhǔn)點(diǎn)率87.55%，其中日本航空以96.44%的到港準(zhǔn)點(diǎn)率排名全球第一。大型航空企業(yè)中，還有日本全日空、西班牙國(guó)家航空、卡塔爾航空等航企的到港準(zhǔn)點(diǎn)率排名居前。

中國(guó)大陸地區(qū)，十大主要客運(yùn)航司到港準(zhǔn)點(diǎn)率排名前三依次是天津航空、南方航空和東方航空，其中，天津航空憑借到港準(zhǔn)點(diǎn)率80.33%排在首位。