圖為力帆汽車(chē)散件裝車(chē)，準(zhǔn)備運(yùn)往緬甸?！①t　攝

【“新時(shí)代·新平臺(tái)·新機(jī)遇”——“一帶一路”大型網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)】重慶構(gòu)建五大國(guó)際物流通道體系為企業(yè)開(kāi)路

“依托國(guó)際鐵路、長(zhǎng)江黃金水道等，重慶基本構(gòu)建起東向、西向、南向、北向和航空五大國(guó)際物流通道體系?！敝貞c市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任王志強(qiáng)3日在重慶如是說(shuō)。

“新時(shí)代·新平臺(tái)·新機(jī)遇”——“一帶一路”大型網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)重慶站當(dāng)日啟動(dòng)。位于中國(guó)西部?jī)?nèi)陸的直轄市重慶地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的“Y”字形聯(lián)結(jié)點(diǎn)上。王志強(qiáng)說(shuō)，重慶推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，正著力拓展開(kāi)放通道。

東向，重慶依托長(zhǎng)江、鐵路、公路，發(fā)展“五定”快班輪和班列運(yùn)輸。王志強(qiáng)透露，2017年，重慶港口貨物年吞吐量1.97億噸。其中港口外貿(mào)貨物吞吐量670.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.5%。值得一提的是2018年初正式開(kāi)通的渝甬沿江鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列已實(shí)現(xiàn)每周下行7班、上行3班常態(tài)化開(kāi)行。

圖為力帆乘用車(chē)有限公司KD生產(chǎn)車(chē)間主任劉永斌接受記者采訪(fǎng)?！①t攝

西向，重慶率先開(kāi)通中歐班列(重慶)，連通德國(guó)杜伊斯堡，運(yùn)行7年多來(lái)進(jìn)出境口岸增加，有新疆阿拉山口和霍爾果斯、內(nèi)蒙古的滿(mǎn)洲里和二連浩特等口岸，并先后開(kāi)通莫斯科、布達(dá)佩斯、米蘭等班列，境外集結(jié)點(diǎn)和分撥點(diǎn)涵蓋德國(guó)、俄羅斯、意大利、波蘭等10余個(gè)國(guó)家的30多個(gè)城市。

南向，重慶發(fā)展陸海聯(lián)運(yùn)。中新(指新加坡)互聯(lián)互通項(xiàng)目“渝黔桂新”南向鐵海聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行，以重慶為樞紐，將甘肅、四川、貴州、廣西等中國(guó)西部省份通過(guò)鐵路、海運(yùn)與東盟緊密相連；同時(shí)往北與中歐班列(重慶)鐵路大通道接駁，形成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與21世紀(jì)海上絲綢之路、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶融合貫通的國(guó)際貿(mào)易大通道。

圖為重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任王志強(qiáng)介紹重慶融入“一帶一路”建設(shè)情況?！①t攝

此外，據(jù)王志強(qiáng)介紹，重慶向北發(fā)出經(jīng)俄羅斯到中東歐國(guó)家的貨運(yùn)班列，已常態(tài)化運(yùn)行?？罩?，重慶已建成218條國(guó)內(nèi)和72條國(guó)際(地區(qū))空中航線(xiàn)網(wǎng)，通道基本覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體，通航城市181個(gè)。五大國(guó)際物流通道體系基本建成。

“一帶一路”建設(shè)升級(jí)物流通道體系，從事外貿(mào)的企業(yè)對(duì)此感受頗深。

重慶力帆是一家民營(yíng)進(jìn)出口企業(yè)。截至2017年12月，力帆汽車(chē)出口到70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在俄羅斯、阿塞拜疆、緬甸、伊朗、埃塞俄比亞、烏拉圭、伊拉克建有7個(gè)散件組裝廠(chǎng)。

力帆乘用車(chē)有限公司KD生產(chǎn)車(chē)間主任劉永斌接受中新網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，以前出口主要靠海運(yùn)，重慶出海只能通過(guò)長(zhǎng)江到上海。現(xiàn)在多了鐵路，且因“一帶一路”建設(shè)，鐵路有多條線(xiàn)可供選擇，從東北、新疆都能出境。特別是緊急物資出口，以前只能走空運(yùn)，現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸5到7天也能到，成本比空運(yùn)低多了。

除開(kāi)拓通道外，重慶還有效整合空水鐵三大交通樞紐，以及保稅區(qū)和一類(lèi)口岸，加快打造以3個(gè)樞紐型物流園區(qū)、12個(gè)節(jié)點(diǎn)型物流園區(qū)、N個(gè)配送型物流園區(qū)為主體的“3+12+N”市域物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集聚集約發(fā)展。目前，重慶市規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)65個(gè)，累計(jì)建成倉(cāng)儲(chǔ)建筑面積787萬(wàn)平方米，入駐園區(qū)企業(yè)達(dá)到2589家。