4月29日起，北京市軌道交通全網(wǎng)（不含西郊線）實(shí)現(xiàn)刷二維碼乘車。圖為乘客下載、使用易通行App的方法示意圖。北京市交通委供圖

據(jù)北京市交通委員會27日通報稱，4月29日起，北京市軌道交通全網(wǎng)(不含西郊線)實(shí)現(xiàn)刷二維碼乘車，標(biāo)志著北京地鐵全面進(jìn)入刷碼乘車“新時代”。乘客只需要用手機(jī)下載并注冊“易通行App”，即可憑二維碼暢行全網(wǎng)。

據(jù)北京市交通委介紹，為滿足乘客更先進(jìn)、更方便、更快捷的出行需求，經(jīng)過周密準(zhǔn)備，易通行App二維碼乘車將于4月29日實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)試運(yùn)行。乘客下載注冊易通行App，使用時只需將乘車二維碼對準(zhǔn)地鐵閘機(jī)上的小黃框，“嘀”聲響起即可安全過閘，全程不到1秒鐘。這將更為有效地解決購票排隊(duì)、使用現(xiàn)金有限制，實(shí)體卡容易丟失等問題，讓乘客更好地享受到軌道交通帶來的便捷出行。

易通行App采用“先乘車后付費(fèi)”信用消費(fèi)模式，即乘客使用易通行App二維碼乘車功能時，系統(tǒng)會在乘客出站刷閘后自動從乘客綁定的工商銀行、京東支付、支付寶等支付渠道中扣除相應(yīng)費(fèi)用，不需要預(yù)先充值，也不需要繳納任何押金，讓乘客支付選擇更自由。

乘客使用易通行App二維碼乘車服務(wù)享受累計(jì)優(yōu)惠政策，即每自然月內(nèi)，乘客通過易通行App二維碼乘車功能支出累計(jì)滿100元后，從下一次乘車時給予8折優(yōu)惠；滿150元后，從下一次乘車時給予5折優(yōu)惠；支出累計(jì)達(dá)到400元后，不再享受打折優(yōu)惠。

從4月29日起20天內(nèi)，為全網(wǎng)開通使用二維碼乘車服務(wù)的試運(yùn)行階段，既是適應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備磨合需要，也將有助于培養(yǎng)乘客使用二維碼乘車習(xí)慣。

目前，北京軌道交通全路網(wǎng)所有車站的進(jìn)出站閘機(jī)(燕房線除外)均已安裝可識別手機(jī)二維碼的讀頭“小黃框”，以確保乘客從容通行。燕房線因目前客流量較少，按照每站至少4個通道“2進(jìn)2出”標(biāo)準(zhǔn)配備“小黃框”。

數(shù)據(jù)顯示，自2017年12月23日起，易通行App在全網(wǎng)范圍開通在線購票業(yè)務(wù)后，注冊用戶數(shù)量增長迅速。截至目前，易通行App下載量已超過600萬人，其中約1/3是完成注冊的實(shí)際用戶，接近190萬人。

自2017年8月20日起，易通行App開通軌道交通機(jī)場線在線購票、線下取票；9月1日起，增加20座大客流車站開通在線購票；12月23日，在全網(wǎng)范圍開通在線購票業(yè)務(wù)。截至目前，乘客通過易通行App線上購票、網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)日均取票量穩(wěn)定在10萬張以上，占單程票乘客的15%左右。

北京交通部門提醒稱，由于大部分地鐵車站位于地下，可能存在網(wǎng)絡(luò)信號不好的情況。為了提高用戶體驗(yàn)，一定程度上擺脫對網(wǎng)絡(luò)信號的依賴性，在保證系統(tǒng)安全的前提下，易通行App支持乘客在無網(wǎng)絡(luò)信號時使用手機(jī)二維碼進(jìn)出站。為了不影響易通行App的正常使用，及乘客的信用記錄，乘客需在網(wǎng)絡(luò)信號正常時完成乘車支付。