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福建漳州建國內(nèi)跨徑最大廊橋 預(yù)計明年10月通車

發(fā)布時間: 2018-04-23 10:45:02 |來源:中國新聞網(wǎng) | 柳長兵 |責任編輯: 沈曄

 

福建漳州建國內(nèi)跨徑最大廊橋預(yù)計明年10月通車

漳州市金峰大橋--總體鳥瞰圖。中交二航局供圖

22日,在福建漳州金峰大橋建設(shè)工地上,吊車、打樁機、水泥罐車、壓路機等大型機械設(shè)備在工程上一派繁忙,施工人員分布在各個施工節(jié)點,緊張有序地進行施工。施工方中交二航局披露,為加快項目進度,投入了50多臺大型機械、200多名工人,多班組同步施工,24小時交替倒班作業(yè),人歇不歇機。

該橋起點接金峰開發(fā)區(qū)金塘路,與規(guī)劃金康路、瑞金路形成平面交叉,之后向南經(jīng)過前山村南側(cè)后,依次跨越北江濱路、九龍江西溪、南江濱路后,最終與廍前大道相接,為國內(nèi)跨徑最大、最長廊橋,跨徑47米、路線全長1.95公里,主線橋梁全長1122米,設(shè)置雙向六車道,項目總投9.5億元。

其中,工程主線橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁,分兩幅設(shè)計,單幅橋?qū)?3.5m,全長270m。橋梁兩側(cè)人行道設(shè)置長廊和古亭,主橋橫向設(shè)置兩座人行天橋。

廊橋鳥瞰圖。中交二航局供圖

廊橋鳥瞰圖。中交二航局供圖

中交二航局相關(guān)負責人說,該項目2017年4月28日開工建設(shè),預(yù)計2018年底實現(xiàn)主橋右幅合攏,2019年3月底左幅實現(xiàn)合攏,2019年10月建成通車。

金峰大橋跨越九龍江西溪,是連接靖城新區(qū)與金峰開發(fā)區(qū)的一條重要南北向道路,是鐵路草坂貨運站向東輻射的重要通道,是屬于重點性市政工程,是促進漳州中心城區(qū)與圓山新區(qū)聯(lián)系,完善規(guī)劃路網(wǎng)的重要需求。通車后,漳州市區(qū)到靖城新區(qū)只需要10分鐘,方便了當?shù)乩习傩粘鲂小?/p>

建設(shè)工地現(xiàn)場。中交二航局供圖

建設(shè)工地現(xiàn)場。中交二航局供圖

值得一提的是,金峰大橋為景觀性大橋,主橋橋型采用“廊橋薌韻”方案,橋梁兩側(cè)人行道設(shè)置長廊和古亭,橫向設(shè)置兩座人行天橋,景觀造型融入閩南特色建筑元素。相關(guān)人士稱,建成后,該橋?qū)⒊蔀檎闹菔芯琵埳系谝蛔哂小伴}南薌韻”廊橋和古亭標志性的大橋,是漳州市靚麗的名片。


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