25日,南航一航班起飛前,行李架上行李起火,初查系充電寶所致。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
一言不合就起火 這下知道為什么充電寶不能托運(yùn)了吧
昨(25)日下午,南方航空一架廣州飛往上海的航班在登機(jī)時(shí),行李架上行李冒煙起火,初查系充電寶所致。記者注意到,這已經(jīng)不是充電寶和飛機(jī)的第一次“火熱”接觸,類似的事情近年來國內(nèi)外已發(fā)生多起,攜帶充電寶等鋰電池產(chǎn)品坐飛機(jī)應(yīng)該注意些什么?如何使用才是安全的?一起來解鎖這些安全知識(shí)。
充電寶又“火”了為什么未使用也會(huì)有危險(xiǎn)?
昨天下午,南方航空廣州飛往上海的CZ3539航班上,旅客登機(jī)過程中,行李架上一件行李冒煙起火,好在機(jī)組人員做出了妥善處置,及時(shí)控制了事態(tài)。南航官微稱,事故原因初查系旅客所攜帶充電寶所致,事發(fā)時(shí)充電寶未在使用狀態(tài)。
充電寶為什么會(huì)在未使用狀態(tài)起火?哪些外界因素會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生?其實(shí),大多數(shù)充電寶就是多個(gè)鋰電池組成的電池組,而鋰是一種非?;顫姷慕饘?,極不穩(wěn)定,含鋰的電池或者充電寶在摩擦碰撞中容易產(chǎn)生高溫、火花,遇熱還容易引起自燃。
記者聯(lián)系消防部門了解到,充電寶中的鋰電池和金屬鋰雖然不完全相同,但同樣具有易燃的屬性,單就充電寶而言,其自身的火災(zāi)荷載很低,但是在行李中攜帶時(shí),起火的充電寶會(huì)像火種一樣引燃周邊可燃物,從而引發(fā)火災(zāi),因此選購充電寶時(shí)不要購買無型號(hào)、無生產(chǎn)廠家、無參數(shù)標(biāo)識(shí)的三無產(chǎn)品。
坐飛機(jī)時(shí)充電寶該怎么攜帶?
南航此次遭遇的充電寶著火事件,讓不少網(wǎng)友不由得捏了一把冷汗。如今,電子產(chǎn)品的使用越來越普及,智能手機(jī)、平板電腦幾乎成了“大眾標(biāo)配”,充電寶也就成了不少人不可或缺的親密“伴侶”。把充電寶帶上飛機(jī)有哪些規(guī)定?怎樣攜帶才算安全?
民航局早就做出了明確要求,即充電寶額定能量不超過100Wh的無需航空公司批準(zhǔn)可帶上飛機(jī),超過100Wh但不超過160Wh的要經(jīng)航空公司批準(zhǔn)才能攜帶,且不得超過兩個(gè),未標(biāo)明數(shù)值的一律禁止攜帶,充電寶禁止托運(yùn)。同時(shí)不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電,對(duì)于有啟動(dòng)開關(guān)的充電寶,在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉。
選購什么樣的充電寶才用得放心?
所謂未標(biāo)明數(shù)值的充電寶一律禁止攜帶上飛機(jī),不僅是對(duì)充電寶有額定能量的限制,同時(shí)也是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求。
除了正規(guī)渠道和正規(guī)品牌,選購充電寶時(shí)還可以留意產(chǎn)品的做工和重量,一般額定容量越高的充電寶其重量也相對(duì)越重。
在使用或攜帶過程中,則應(yīng)避免重壓或劇烈碰撞,避免與發(fā)熱物體接觸,防止溫度過高自燃,避免移動(dòng)電源的輸入、輸出端口與鑰匙等金屬部件接觸,防止發(fā)生短路,同時(shí)盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用。
小技巧:算算你充電寶的額定能量
攜帶充電寶的額定能量“Wh”有明確要求,那么“Wh”怎么看?如果充電寶上沒有直接標(biāo)明,又該如何計(jì)算呢?換算方式是這樣的:
1、如果已知充電寶的標(biāo)稱電壓(V)和標(biāo)稱容量(Ah),可以通過計(jì)算得到額定能量的數(shù)值,即Wh=V×Ah,標(biāo)稱電壓和標(biāo)稱容量通??梢栽诔潆妼毶险业健?/p>
2、如果充電寶上只標(biāo)記有毫安時(shí)(mAh),可將該數(shù)值除以1000得到安培小時(shí)(Ah),然后在1的公式中換算。
舉個(gè)例子:充電寶標(biāo)稱電壓為3.7V,標(biāo)稱容量為760mAh,其額定能量為:760mAh÷1000=0.76Ah,3.7V×0.76Ah=2.9Wh。
近年來,對(duì)于充電寶和鋰電池的管理,無論是機(jī)場(chǎng)安檢還是航空公司,都在安全宣傳和管控上下了大力氣,但依然有不少人存在僥幸心理,攜帶不合格充電寶企圖蒙混過安檢,甚至還有個(gè)別旅客在飛機(jī)上偷偷使用充電寶給手機(jī)充電,對(duì)自己和其他乘客都存在安全隱患。
因此在充電寶使用的問題上,廣大旅客一定要遵守民航安全規(guī)定,在飛行中切勿用充電寶給電子設(shè)備充電,以免給自己和別人帶來麻煩。(首席記者徐焱)
(責(zé)任編輯:君君)