從今年7月1日起，《汽車銷售管理辦法》正式實(shí)施。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該辦法的實(shí)施，將有助于規(guī)范二手車交易市場。當(dāng)前，二手車交易尤其是網(wǎng)絡(luò)二手車交易存在哪些問題？消費(fèi)者如何維權(quán)？《法制日報(bào)》記者進(jìn)行了調(diào)查。

購買二手機(jī)動(dòng)車無疑是一項(xiàng)“技術(shù)活”，尤其在網(wǎng)購二手車市場越來越火的當(dāng)下，如果“技術(shù)”不過關(guān)，稍不留神就會(huì)被坑。

網(wǎng)絡(luò)二手車交易與線下交易有何不同？中介機(jī)構(gòu)有哪些不為人知的伎倆？連日來，《法制日報(bào)》記者對一些網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)及線下交易市場進(jìn)行了調(diào)查。

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)稱可提供多項(xiàng)檢測

記者通過網(wǎng)絡(luò)查詢，撥通了一家二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的客服電話。

客服人員向記者介紹了網(wǎng)上購買二手車的流程：如果買家看中了相關(guān)車輛，可以在線預(yù)約或者撥打客服專線預(yù)約，每輛車都有自己專屬的車源號?？头藛T會(huì)把買家的電話發(fā)給負(fù)責(zé)這輛車的銷售人員，銷售人員就可以跟買家預(yù)約時(shí)間看車，買家自己和車主談好價(jià)格。二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)收取一定比例的手續(xù)費(fèi)，還可以幫買家預(yù)約辦理過戶、銀行貸款等后續(xù)服務(wù)。

如果車出現(xiàn)了問題怎么辦？找網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)還是找車主？

據(jù)介紹，在購車時(shí)，賣家、買家和網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)會(huì)簽訂三方協(xié)議，如果出了問題，網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)負(fù)責(zé)。

記者注意到，網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)寫明有二百多項(xiàng)檢驗(yàn)。這些檢驗(yàn)在哪進(jìn)行？是否有檢驗(yàn)報(bào)告？

客服人員說：“我們有自己的車輛檢驗(yàn)師，有自己的維修點(diǎn)，我們?nèi)际菍I(yè)工作人員幫賣家檢驗(yàn)所售車輛，只為給買家提供最真實(shí)的車源情況。我們在車輛信息登上網(wǎng)站之前會(huì)做一次檢驗(yàn)，可以根據(jù)買家要求，在看車時(shí)提供一次檢驗(yàn)，都是免費(fèi)的。”

“為什么不到專業(yè)的4S店檢驗(yàn)?zāi)?？”記者詢問?/p>

“我們有自己的車輛檢驗(yàn)師，不需要去4S店進(jìn)行檢驗(yàn)，而且4S店收費(fèi)很高，對買賣雙方都不利?！笨头藛T回答。

記者在網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)上登記完相關(guān)信息后，收到一位售車顧問打來的電話。

“我們建議您把能修的修一修，比如尾燈或者其他外面的設(shè)施，如果有剮蹭或者是重新噴過漆的話，是可以當(dāng)場檢測出來的，不建議您修。如果發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題，價(jià)格可能會(huì)偏低。關(guān)于里程表，肯定是可以調(diào)的，但是車的里程數(shù)從剎車和輪胎磨損程度也可以看出來。如果是不懂車的人，還可能被忽悠到，但如果是買家?guī)Я艘粋€(gè)懂車的師傅來，那就不好意思了，我們就成了作假。所以不建議您調(diào)表?！笔圮囶檰栒f。

買家細(xì)數(shù)二手車交易貓膩

為了進(jìn)一步了解二手車交易情況，記者來到位于北京南四環(huán)的一家二手車市場。這家二手汽車交易市場成立時(shí)間較早，是集二手車展示銷售、拍賣、鑒定評估、交易過戶等一站式服務(wù)的專業(yè)二手車市場，網(wǎng)上二手車交易平臺(tái)的不少信息都是由此處發(fā)布的。

盡管記者采訪當(dāng)天氣溫較高，但絲毫不影響市場內(nèi)買賣雙方的熱情。

來這里購車的劉先生家住北京市大興區(qū)，離此二手車市場比較近。

“我?guī)缀趺總€(gè)禮拜都會(huì)來看看，想買輛中等價(jià)位的SUV,以后一家老小都可以坐進(jìn)去。我算是這里的常客了。”劉先生告訴記者，他今年45歲，兒子今年高考，“孩子考完，我們就輕松了，可以買輛車自駕游。我考取駕駛證已經(jīng)好些年了，一直是租車或是借車用，覺得自己買車劃不來，上班地方不遠(yuǎn)，可以坐地鐵，買車純粹是為了出去玩的時(shí)候方便些。”

記者詢問劉先生為什么不到網(wǎng)絡(luò)二手汽車交易平臺(tái)上瀏覽選購，劉先生對記者說，“網(wǎng)上的有些數(shù)據(jù)是假的，里程表、維修次數(shù)等都可能是假的，有的發(fā)動(dòng)機(jī)還被水泡過，網(wǎng)上二手車市場有點(diǎn)亂。我一個(gè)朋友在一家網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)就買到了被水泡過的車，開了三個(gè)月就不行了。朋友想理賠，但賣家和平臺(tái)就相互推卸責(zé)任，最后還是自己吃了啞巴虧。所以我選二手車非常謹(jǐn)慎，我覺得還是實(shí)地來二手車市場看會(huì)比較好，寧愿頂著太陽多跑兩次，多長長經(jīng)驗(yàn)，也不愿讓自己的錢‘打水漂’”。

在采訪中，記者遇到了正在委托出售車輛的車主宋女士。宋女士手頭有輛大眾高爾夫，因?yàn)榧毙栌缅X，她選擇把車賣掉。

“我就直接把車放在這，讓經(jīng)紀(jì)公司賣，能賣多少賣多少。這車開了3年，我的心理估價(jià)大概在6萬元左右，浮動(dòng)1萬元。我這輛車撞過幾次，也修過，發(fā)動(dòng)機(jī)可能也有點(diǎn)問題，看能不能讓經(jīng)紀(jì)公司修一修。”宋女士說。

當(dāng)記者問到是否會(huì)改動(dòng)一些參數(shù)時(shí)，宋女士表示不知情?！八械氖露际墙?jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)，只要能賣到我的心理價(jià)位，他們想怎么弄就怎么弄。我也特別怕麻煩，而且車這種東西用的時(shí)間越長就越不抵價(jià)，越貶值，趁早賣掉為好?！彼闻空f。

宋女士告訴記者，現(xiàn)在二手車市場不景氣，“我找了好幾家經(jīng)紀(jì)公司，才找到一家公司愿意收我的車。評估之后，經(jīng)紀(jì)公司說我這車毛病太多，不愿意接手。那當(dāng)然了，誰會(huì)拿新車來賣，肯定是舊車了”。

線下經(jīng)紀(jì)公司可以做好參數(shù)

隨后，記者來到一家不知名的二手車經(jīng)紀(jì)公司。為了解更多情況，記者提出有輛車想要出售。

一位自稱經(jīng)理的人接待了記者，他說，“我們這里有兩種類型，一是幫你賣車，二是我們買下你的車。幫你賣車的話，你拿到的錢可能多一些，但是保不定什么時(shí)候能賣出去；我們買下你的車，價(jià)格可能偏低。你自己決定選哪種方式?！?/p>

記者隨意報(bào)了幾個(gè)車輛參數(shù)之后，經(jīng)理表示，“如果是我們幫你賣車，我們會(huì)幫你把車輛信息掛到各個(gè)網(wǎng)站，比如一些網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)。我們會(huì)幫你做好參數(shù)，這個(gè)不用你擔(dān)心，到時(shí)候只要配合我們提車就行。如果是第二種，就是我們把你的車買下，你就不用操心了，車輛參數(shù)都會(huì)改好，行駛公里數(shù)會(huì)調(diào)小，噴漆什么的也都會(huì)弄好。我們推薦你選第二種”。

問到記者的心理估價(jià)時(shí)，記者報(bào)了一個(gè)數(shù)字，經(jīng)理聽后立刻搖頭，“不可能的，價(jià)格太高了。你可以把車開過來，我們系統(tǒng)地給你做個(gè)估價(jià)，我覺得能賣到三分之二的價(jià)格就不錯(cuò)了。前幾天國家剛出臺(tái)了車輛售賣新規(guī)定，車的價(jià)格會(huì)慢慢下降，所以勸你早點(diǎn)賣，否則以后就真賣不出去，只能當(dāng)一堆破銅爛鐵賣了”。

聽完經(jīng)理的介紹，記者以“再考慮考慮”為由離開。

業(yè)內(nèi)人士支招如何繞過陷阱

對于選擇通過網(wǎng)絡(luò)購買二手車的諸多消費(fèi)者而言，如何避開各種“陷阱”？

二手車評估師朱恒飛建議，公里數(shù)越多直接影響車輛的故障率，有的車商為了快速賣車而且賣價(jià)高一些，會(huì)調(diào)整里程表，這是二手車市場很常見的一種現(xiàn)象。想要識破這種騙局，消費(fèi)者可以去4S店查詢保養(yǎng)維修記錄，如果沒有記錄或記錄不全，就需要消費(fèi)者自己判斷了。當(dāng)然，消費(fèi)者可以通過查看座椅特別是駕駛員座椅、方向盤、車門內(nèi)把手、車窗玻璃升降鍵等磨損情況來判斷。一般而言，車輛里程數(shù)在三五萬公里內(nèi)的，這些地方基本沒有磨損；里程數(shù)在10萬公里左右時(shí)會(huì)有輕度或中度磨損；里程數(shù)在一二十萬公里以上的，磨損就比較嚴(yán)重了。另外，消費(fèi)者還可以根據(jù)輪胎剎車盤磨損情況判斷。

朱恒飛認(rèn)為，二手車過戶手續(xù)一定要齊全以及真實(shí)有效。二手車過戶手續(xù)一般包括原車主身份證或復(fù)印件、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、購置稅本、行車證、發(fā)票，各地區(qū)有差異。這些資料齊全后，還要保證真實(shí)有效。目前二手車市場魚龍混雜，一些走私車、非法改裝車、盜搶車可能存在手續(xù)造假情況，這類車無法過戶，而且購買此類車可能“錢車兩空”，甚至違法。消費(fèi)者可以通過到車管所查證和及時(shí)過戶來杜絕這種情況。

朱恒飛還建議，消費(fèi)者在買車時(shí)一定要確認(rèn)好車輛配置。有的車商為了抬高車價(jià)，會(huì)把低配車當(dāng)高配或者加裝一些便宜的配置就賣出高配車的價(jià)格。消費(fèi)者在購買二手車時(shí)不光要看上牌年份，還要看車輛出廠年份，如果一輛車是2012年出廠、2014年上牌，那么此車的價(jià)格應(yīng)是2013年的市場價(jià)。這個(gè)可以通過車輛登記證書或車輛出廠銘牌即可判斷。

對于事故車也要仔細(xì)鑒定，據(jù)朱恒飛介紹，事故車一般分為三類：發(fā)生過嚴(yán)重碰撞的車、水淹車、火燒車。“一些大的事故會(huì)造成車輛前后縱梁、水箱框架、車身骨架等嚴(yán)重變形，雖然經(jīng)過修復(fù)，但是這類車存在一定的安全隱患；水淹車，顧名思義就是被水泡過的車，車身，內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分或全部被水淹沒，此類車經(jīng)過全面清洗和修復(fù)后，外觀和正常車無兩樣，但是存在很大的安全隱患，可能在行駛途中突然拋錨，也可能在發(fā)生嚴(yán)重碰撞后氣囊無法正常彈出以及電器系統(tǒng)時(shí)常出現(xiàn)故障，這些都會(huì)對乘客安全造成隱患；火燒車出現(xiàn)在二手車市場的概率相對來說比較小”。

關(guān)于鑒定事故車的方法，朱恒飛認(rèn)為，對于碰撞事故車，消費(fèi)者可以通過看縱梁、看焊點(diǎn)等辦法鑒別；對于水淹車，消費(fèi)者可以通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、發(fā)電機(jī)等不好清洗的部位是否殘留污泥水漬，然后觀察內(nèi)飾座椅固定螺絲是否有拆卸痕跡以及座椅底座是否有生銹痕跡等辦法鑒別。