邁進(jìn)“黃河時代”，大城加速蝶變。2024年是黃河重大國家戰(zhàn)略實(shí)施五周年，作為黃河流域重要的中心城市及全國性綜合交通樞紐城市，濟(jì)南“攜河北跨”進(jìn)入新階段，科技創(chuàng)新策源功能不斷增強(qiáng)、新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)破題起勢、綜合交通樞紐作用不斷增強(qiáng)、黃河文化魅力日益彰顯……從“大明湖時代”邁進(jìn)“黃河時代”的濟(jì)南，正在打“底子”，補(bǔ)“里子”，增“面子”。

11月30日，由中共山東省委宣傳部、中共山東省委網(wǎng)信辦、中國晚報(bào)工作者協(xié)會指導(dǎo)，大眾報(bào)業(yè)集團(tuán)（大眾日報(bào)社）主辦，齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)、山東省新型智慧媒體重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省數(shù)字文化創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室承辦，中共濟(jì)南市委宣傳部、中共聊城市委宣傳部協(xié)辦的“深改在山東——全國主流媒體高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”走進(jìn)濟(jì)南市，調(diào)研濟(jì)南黃河體育中心、濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道、濟(jì)南明府城，夜游護(hù)城河、大明湖，看泉水之城的婉約靈動，感受濟(jì)南擁河入城的豪邁氣勢。

打好“底子”

變黃河屏障為發(fā)展綢帶

如今的濟(jì)南，鱗次櫛比的跨黃橋隧，正成為濟(jì)南邁入“黃河時代”的有力支撐，為攜河北跨打好“底子”。

11月30日下午，調(diào)研團(tuán)從濟(jì)南黃河鳳凰大橋穿過黃河，進(jìn)入濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)。調(diào)研團(tuán)跨黃而過時，市域內(nèi)183公里的黃河上，多座跨黃橋隧正按計(jì)劃推進(jìn)工程建設(shè)，黃河濟(jì)南段呈現(xiàn)出一幅繁忙施工的景象。航拍下的黃河濟(jì)南段，多座新建大橋“同框”，高鐵、汽車從不同類型的跨黃通道上跨越黃河天塹，通達(dá)濟(jì)南及都市圈各處。

“曾經(jīng)那么‘遠(yuǎn)’，如今這么‘近’?！边@是最近一段時間，市民對濟(jì)南黃河兩岸交通變化的評價。

在山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心主任張汝華看來，跨黃通道的建設(shè)，改變了濟(jì)南城市發(fā)展空間東西長、南北窄的局面，讓城市空間拓展不再受黃河天塹制約，將江河由城市屏障轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘邪l(fā)展軸帶。

攜河北跨，交通先行。據(jù)濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)工作人員介紹，為支撐“北起”戰(zhàn)略，近年來，濟(jì)南建成了濟(jì)樂高速南延線（石濟(jì)客專公鐵兩用橋）、濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道、濟(jì)南黃河鳳凰大橋、濟(jì)南黃河大橋新橋、濟(jì)南黃河齊魯大橋5座跨黃通道。其中，濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道被譽(yù)為“萬里黃河第一隧”，它將居民過黃的方式從“水上跨越”變?yōu)椤八麓┰健薄?/p>

擁河入城，久久為功，濟(jì)南為邁進(jìn)“黃河時代”，在黃河上規(guī)劃了更多的大橋大隧。據(jù)濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局?jǐn)?shù)據(jù)，目前，濟(jì)南市規(guī)劃建設(shè)跨黃通道共34處，包括28座大橋和6座隧道，規(guī)劃數(shù)量和密度位于沿黃城市之首。其中，濟(jì)南起步區(qū)42公里范圍內(nèi)有跨黃通道19處（13橋6隧），平均2.2公里1處，密度與上海、杭州、南京、武漢等沿河發(fā)展城市相當(dāng)。

28橋6隧的規(guī)劃建設(shè)，為濟(jì)南從“大明湖時代”跨越到“黃河時代”新階段打好了“底子”。

補(bǔ)齊“里子”

黃河新城發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是打“底子”，黃河新城配套設(shè)施及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)，則是為“擁河入城”補(bǔ)齊了“里子”。

本次調(diào)研行在濟(jì)南黃河北岸的首站選在了黃河體育中心，這座擁有多項(xiàng)世界之最、國內(nèi)之最的起步區(qū)配套設(shè)施，將成為濟(jì)南建設(shè)黃河新城的標(biāo)志以及“黃河時代”的地標(biāo)。

濟(jì)南為何要建這么一座體育中心？

濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)有關(guān)部室工作人員介紹，起步區(qū)發(fā)展定位為“四個新”，即黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的新示范、山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)的新引擎、高水平開放合作的新平臺、綠色智慧宜居的新城區(qū)。在成形起勢中，起步區(qū)導(dǎo)入高端優(yōu)質(zhì)教育、醫(yī)療資源、文體設(shè)施，完善配套設(shè)施，讓轄區(qū)群眾同步共享新城建設(shè)發(fā)展紅利。

據(jù)了解，黃河體育中心建成后，將成為山東省首個6萬座專業(yè)足球場（甲級大型體育場），濟(jì)南市民在家門口就能欣賞到高水平國際足球賽事。

產(chǎn)業(yè)興則城市興，濟(jì)南建設(shè)黃河新城，在產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目上也下了功夫。

濟(jì)南起步區(qū)大力培育新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)建了以新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源新材料為主體，高端服務(wù)業(yè)為支撐的“3+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，布局了數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園、未來產(chǎn)業(yè)園等一批高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引進(jìn)了比亞迪、愛旭、國電投等一批重量級產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)項(xiàng)目，形成了新能源汽車制造、泛航空、新材料3條產(chǎn)業(yè)鏈。

一組數(shù)據(jù)可以看出大工程、大項(xiàng)目對黃河新城成形起勢的助力。今年前三季度，起步區(qū)全域地區(qū)生產(chǎn)總值307億元、同比增長12.3%，一般公共預(yù)算收入同比增長67.5%，規(guī)上工業(yè)增加值同比增長18.7%，固定資產(chǎn)投資同比增長18.4%，保持了強(qiáng)勁有力的發(fā)展勢頭。

飛跨兩岸的跨黃通道、宏偉壯觀的現(xiàn)代建筑，盡顯濟(jì)南邁向“黃河”時代的豪邁。

增添“面子”

千年名城“爆紅”變“長紅”

濟(jì)南，作為有著江南水鄉(xiāng)氣質(zhì)的千年古城，除了氣勢磅礴外，也有屬于自己的“曲水流觴”。

2024年，濟(jì)南成為周邊游熱門目的地以及年輕人喜愛的城市，對青年人的吸引力逐步增強(qiáng)。尤其是在沿黃文旅的發(fā)展下，濟(jì)南作為黃河入海的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，文旅融合發(fā)展成果顯著。

本次調(diào)研的濟(jì)南明府城，以其獨(dú)特的建筑風(fēng)格和布局，展現(xiàn)了濟(jì)南老城的歷史風(fēng)貌和地域特色，這些街道兩旁的老建筑和泉水景觀相映成趣，為游客提供了獨(dú)特的旅游體驗(yàn)。明府城片區(qū)的曲水亭街在近幾年更是成為網(wǎng)紅打卡地，熱度居高不下，讓“流量”變成了“留量”，讓“爆紅”變成了“長紅”。

值得注意的是，在“網(wǎng)紅城市”爭相“引流”的今天，濟(jì)南先下手為強(qiáng)，打造了獨(dú)特的城市IP。

今年以來，濟(jì)南堅(jiān)持文商旅體一體化融合發(fā)展，打造“一年四季·泉在濟(jì)南”城市IP，開展“泉”在濟(jì)南系列活動，形成文商旅體融合發(fā)展的新型價值鏈，取得了以文化人、以商興業(yè)、以旅融城、以體聚力的發(fā)展新優(yōu)勢。

以暑期為例，濟(jì)南全市接待游客總量為2396.68萬人次，同比增長38.43%，各大景區(qū)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.81億元，同比增長21.2%，景區(qū)門票訂單量同比增長130%，入境游訂單同比增長40%，位列全國十大熱門周邊游城市第六位。

通過打造“一年四季·泉在濟(jì)南”城市IP，有效拉動了濟(jì)南消費(fèi)市場，帶動了文商旅體融合發(fā)展，走出了一條可復(fù)制、可推廣、可借鑒的文商旅體融合發(fā)展新路子。

濟(jì)南的泉水文化、名士文化、古建筑文化等，結(jié)合了文旅發(fā)展趨勢，創(chuàng)新展示出濟(jì)南老城的底蘊(yùn)，讓泉城文旅立于“潮頭”，成為引領(lǐng)旅游潮流的風(fēng)向標(biāo)。大力保護(hù)、傳承、弘揚(yáng)黃河文化，講好“黃河故事”，也讓省會的文化事業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，讓城市軟實(shí)力得到提升，“天下泉城”更有底氣、更具韻味、更富魅力。（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)于泊升、鹿青松、攝影王鑫）