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安全存在隱患 “共享停車”發(fā)展存難題

發(fā)布時(shí)間: 2018-05-25 13:32:04 |來源:工人日?qǐng)?bào) | 作者:周懌 |責(zé)任編輯: 沈曄

 

“共享停車”發(fā)展存難題

“停車難”是很多城市的通病。如今,一種新的共享經(jīng)濟(jì)模式——“共享停車”在各大中城市相繼出現(xiàn),有望緩解這個(gè)問題。據(jù)了解,上海、成都等地已經(jīng)出臺(tái)促進(jìn)停車資源共享利用的相關(guān)政策法規(guī)。作為“停車難”問題比較嚴(yán)重的城市之一,北京的共享停車情況如何?日前,《工人日?qǐng)?bào)》記者進(jìn)行了采訪。

記者了解到,市民一般都是通過手機(jī)上的APP下單,預(yù)約前往停車位,并有償使用。就北京目前的共享停車市場(chǎng)而言,價(jià)格從每小時(shí)1元到15元不等,主要依地段情況而定。

通過APP平臺(tái),單位或個(gè)人將停車位閑暇時(shí)間對(duì)外共享,不但方便了他人,也能為自己增加收益。徐文博在北京工作,但經(jīng)常需要開車到河北出差?!拔也辉诒本┑臅r(shí)候就把車位共享給別人,一個(gè)月下來能有200多元的收入。”徐文博說。

據(jù)悉,各類停車資源利用不充分是導(dǎo)致“停車難”問題的一個(gè)很重要原因。去年發(fā)布的《北京市機(jī)動(dòng)車停車資源普查報(bào)告》顯示,公共建筑車位夜間停車總量58萬輛,約有六成停車資源(90萬個(gè)停車位)沒有得到利用。

今年5月1日,《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理?xiàng)l例》開始施行,其中明確提出將推進(jìn)單位或者個(gè)人開展停車泊位有償錯(cuò)時(shí)共享。

家住陶然亭附近的楊波以前經(jīng)常將車停在路邊,盡管支付了停車費(fèi)用,但晚上還是很難“搶”到車位?!艾F(xiàn)在用手機(jī)可以搜索家附近的共享停車位,預(yù)約和支付都可以在手機(jī)上完成,非常方便。而且一小時(shí)只要2元,便宜多了?!睏畈ǜ锌卣f。

“共享停車”雖因智能高效受到市民和資本的青睞,但在實(shí)踐推廣中也存在一些問題。比如,外來車輛是否會(huì)給社區(qū)管理帶來安全隱患?外來車輛被盜或者與其他車輛發(fā)生剮蹭,責(zé)任如何劃分?有市民建議:“希望政府鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)參與,統(tǒng)籌推進(jìn)停車共享?!?/p>

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