動力上，紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配愛信三代6速自動變速箱。

在實際體驗過程中，紅旗H5在起步階段力道十足，渦輪介入很快。在中期加速過程中，能夠感覺到源源不斷的動力輸出，匹配的愛信變速箱使換擋也極為平順，頓挫感并不強烈。

總體來說，紅旗H5告別了過去“行政車”的概念，開始迎合當今消費者的購車需求。在沉穩(wěn)中也開始追逐年輕化、運動化。配合出色的動力以及內部實用的科技配置，紅旗H5這款運動型轎車在同級別領域中具備了一定實力，價格的定位極為關鍵，在北京車展中我們拭目以待。