智能互聯(lián)全面升級

江淮iEV7S作為iEV6S的升級版，在智能互聯(lián)上下足了功夫。標配8寸智能多功能大屏，導航、倒車影像。智能語音人機交互，使用起來十分方便。

除此之外，PEPS一鍵進入/啟動、CCS定速巡航系、360全景影像、自動恒溫空調、胎壓監(jiān)測、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、大燈自動點亮功能也都是標配，作為互聯(lián)網(wǎng)時代的必備系統(tǒng)，手機carlife，同樣必不可少。不僅如此，還可以實現(xiàn)手機APP遠程控制，通過手機即可故障診斷與處理、打開空調、自動充電、定位尋車等功能。

動力充沛 續(xù)航高達350KM

iEV7S采用的是高比能三元鋰電池，電池容量達到39Kwh，最高續(xù)航350KM，綜合工況續(xù)航不低于280KM。其采用的單踏板駕駛能量回收系統(tǒng)，是中國首個自主研發(fā)的單踏板能量回收系統(tǒng)，能量回收貢獻率高達17%，與寶馬等產(chǎn)品相媲美，每度電行駛≥7公里，相比于其它品牌能量利用率更高。同時其搭載的液冷技術，能夠有效控制電池包的溫度在10-35度，確保在寒冷的情況下，續(xù)航不變。除此之外，0—100%充電時間僅需1.5小時。動力方面，iEV7S搭載85kw功率的電動機，最大扭矩達到270Nm，0-50公里加速小于4.5秒。

采用全新液冷技術

iEV7S搭載江淮汽車最新研發(fā)的液冷電池管控技術，無論戶外溫度低至零下30度抑或高于45度，液冷技術都能將電池包的溫度控制在10-35度之間，有效保障電池的安全，充分保障車輛的續(xù)航里程和電池使用壽命，該項技術與特斯拉所使用的熱管理系統(tǒng)一致，在國內獨一無二，世界領先。除此之外，江淮汽車獨創(chuàng)的五層次電池安全管理系統(tǒng)與液冷技術一起，再加上強化的專用電動車底盤，確保電池的絕對安全。

除了在電池包的安全上下足了功夫，在主動安全上，iEV7S同樣沒有忽視，其整車安全級別達到ASIL C級標準，同時還有夜晚大燈自動啟動、雙閃轉向優(yōu)先、四門窗玻璃一鍵升降/防夾、VSP行人警告，速度低于30邁時，會發(fā)出聲音提醒行人注意安全；當車主忘拉手剎下車后，汽車會自動拉上手剎，當車主不系安全帶時車輛將無法倒車。

不僅如此，iEV7S經(jīng)過德國專家電動化底盤調校，并且突破電動車四大類防駕駛沖擊的電驅動技術，使得駕駛更平穩(wěn)、順暢，在2017年CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽上，分別斬獲克拉瑪依和鹽城站小型純電動SUV組綜合冠軍，其越野性、操控性得到了充分的證明。