進(jìn)入全球市場(chǎng)，打造國(guó)際化品牌一直是中國(guó)汽車品牌的終極夢(mèng)想，而多年來在海外市場(chǎng)受歡迎的中國(guó)自主汽車品牌奇瑞，正努力成為中國(guó)第一個(gè)國(guó)際化的汽車品牌。“打造品牌國(guó)際影響力，是奇瑞的下一個(gè)重點(diǎn)，”奇瑞汽車有限公司總經(jīng)理陳安寧，在9月的法蘭克福車展期間向媒體表示。

奇瑞EXEED TX亮相法蘭克福車展

如果說，在這之前，奇瑞更多的是將產(chǎn)品賣到中東、非洲、東歐和拉美等中等發(fā)達(dá)國(guó)家或發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，那么，接下來，奇瑞將更有效地“占有”國(guó)際市場(chǎng)，包括在歐洲以及未來的北美市場(chǎng)，建立自己的區(qū)域市場(chǎng)研發(fā)與生產(chǎn)基地，使奇瑞成為一個(gè)在全球所有主要市場(chǎng)擁有屬地化研發(fā)和生產(chǎn)能力以及全球供應(yīng)鏈、受到尊敬的汽車品牌。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，奇瑞集團(tuán)2017年9月整車出口達(dá)到8676輛，同比增長(zhǎng)16.2%，環(huán)比增長(zhǎng)7.7%；前三季度累計(jì)出口達(dá)80056輛，同比增35%。至此，奇瑞汽車歷史累計(jì)出口量突破130萬輛大關(guān)，連續(xù)第15年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘用車出口第一寶座已無懸念。

統(tǒng)計(jì)顯示，2017年上半年，奇瑞戰(zhàn)略2.0時(shí)代的新產(chǎn)品已占到奇瑞出口量的約64%，出口單價(jià)增長(zhǎng)約24 %，顯示奇瑞產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的品牌溢價(jià)能力和效益持續(xù)提升。2016年以來，奇瑞密集發(fā)布了戰(zhàn)略2.0時(shí)代的數(shù)款新品，包括艾瑞澤5、艾瑞澤5 SPORT、瑞虎7，和今年4月在上海車展最新上市的瑞虎5x。

奇瑞產(chǎn)品在海外市場(chǎng)

很顯然，奇瑞并不想簡(jiǎn)單地把自己的汽車出口定義為商品貿(mào)易行為，而是瞄準(zhǔn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來，希望通過產(chǎn)品升級(jí)和屬地化運(yùn)營(yíng)，成為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者心目中根深蒂固的國(guó)際一流品牌。

目前，奇瑞汽車已在海外擁有10個(gè)生產(chǎn)基地、5個(gè)海外子公司和1500余家經(jīng)銷和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。其中最為典型的例子是在伊朗。近年來，為進(jìn)一步提升奇瑞在伊朗的發(fā)展，結(jié)合國(guó)家“一帶一路”的產(chǎn)業(yè)支持政策，奇瑞制定了伊朗工業(yè)園的擴(kuò)建規(guī)劃，以現(xiàn)有6萬產(chǎn)能的工廠為基礎(chǔ)，建立新增10萬整車及主要零部件配套的汽車產(chǎn)業(yè)園。該工業(yè)園致力于打造以整車為龍頭，將吸引中國(guó)汽車零部件企業(yè)，以及裝備、服務(wù)等相關(guān)企業(yè)進(jìn)入，從而形成區(qū)域化制造產(chǎn)業(yè)集群。奇瑞伊朗汽車工業(yè)園不僅能為中國(guó)及伊朗的其他汽車企業(yè)提供零部件配套及服務(wù)，對(duì)于促進(jìn)中國(guó)自主品牌企業(yè)為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)也起到先鋒領(lǐng)導(dǎo)作用。

奇瑞伊朗工廠

截至目前，奇瑞在伊朗全境已擁有超過264家的銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，超過80%是奇瑞單品牌4S店，伊朗市場(chǎng)歷史累計(jì)銷量超過25萬輛，是伊朗第一大外資汽車企業(yè)。隨著奇瑞新一代極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品在伊朗逐步投放，奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍非常有信心地表示，奇瑞將在伊朗實(shí)現(xiàn)三年內(nèi)達(dá)到年銷10萬臺(tái)的目標(biāo)。

奇瑞無疑將繼續(xù)在海外建立新的生產(chǎn)基地和銷售服務(wù)渠道。9月在法蘭克福車展，陳安寧宣布奇瑞將正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，并著手籌備在歐洲建立研發(fā)中心。陳安寧給奇瑞進(jìn)入歐洲市場(chǎng)列的時(shí)間表是“5年內(nèi)”，至于北美市場(chǎng)，“要更久一些”。與其他亞非拉市場(chǎng)不同，歐洲和北美市場(chǎng)，有著這個(gè)星球上最高的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)準(zhǔn)入門檻以及最激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，將更加考驗(yàn)奇瑞的產(chǎn)品實(shí)力、營(yíng)銷能力，特別是品牌實(shí)力。

一個(gè)汽車品牌的新市場(chǎng)培育往往是以10年為單位的。在中國(guó)國(guó)內(nèi)，沃爾沃、路虎獲得追捧，蓮花、薩博遇冷，就是典型的例子，原因就在于市場(chǎng)培育和消費(fèi)者品牌認(rèn)知需要一定的時(shí)間和把握市場(chǎng)機(jī)遇，在汽車市場(chǎng)未成熟時(shí)進(jìn)入，將是一個(gè)很好的機(jī)遇，而在激烈競(jìng)爭(zhēng)的成熟市場(chǎng)環(huán)境下作為后來者進(jìn)入，成功的機(jī)率就要小得多。

對(duì)奇瑞來說，連續(xù)14年中國(guó)乘用車出口銷量第一，就是一個(gè)持續(xù)在目標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)建立消費(fèi)群體、提升品牌知名度的過程。超過130萬海外用戶，將是接下來奇瑞進(jìn)一步加速品牌國(guó)際化的口碑基礎(chǔ)。在2015和2016年，在一項(xiàng)由國(guó)務(wù)院新聞辦等單位指導(dǎo)的“最佳海外形象企業(yè)“20強(qiáng)（“一帶一路”和中東歐）評(píng)選中，奇瑞連續(xù)兩年入選，位居裝備制造業(yè)第一，是唯一入圍的汽車品牌。

2016年，奇瑞獲“最佳海外形象企業(yè)“獎(jiǎng)

在奇瑞汽車已經(jīng)銷售出去的超過600萬輛整車中，130萬輛占比達(dá)到21.7%。也就是說，奇瑞的市場(chǎng)，超過1/5都是在國(guó)外。這是奇瑞相比其他中國(guó)自主品牌，在品牌國(guó)際化之路上，最可依賴的存量資產(chǎn)?！霸谶@一背景下，奇瑞理應(yīng)成為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)品牌國(guó)際化的中國(guó)自主品牌?！毕嚓P(guān)業(yè)內(nèi)人士表示。